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时间:2019-03-16
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1、大支拔-大學DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY硕士室位任文MASTERALDISSERTATION"■拱桥吊耳结构疲劳性能分析与试验研究■辅it工禾呈学科专业_____作者姓名工紗丨j畐丨職M指导教师2015^6_答辩日期____^___‘:!:.\硕士学位论文拱桥吊耳结构疲劳性能分析与试验研究FatiueexerimentalstudanderformanceanalsisoftheSh
2、acklegpypyIntheArchBridge作者姓名:冯广琦学科、专业:桥粱与險道工程21206091学号:指导教师:王会利副研究员完成日期:2015年4月28日丈理工大營DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,.是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也
3、不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目:诚4為/:日:…厂年/作者签名期大连理工大学硕士学位论文摘要本文以普湾16号公路桥为项目背景,通过数值模拟和试验,研究拱桥吊耳结构的疲劳性能。实验选择荷载幅时,通过计算比较美国标准AASHTO,英国标准BS5400以及欧洲标准Eurocodel,最终确定最为保守的荷载幅值为实验荷载;在20
4、0万次恒幅加载实验过程中,每50万次对吊耳测点进行测定,测点应力、应变基本呈线性变化,结构整体处于线弹性状态。采用考虑施工工艺的曲线进行处理,吊耳结构中燥缝疲劳性能。符合设计要求为更好地评估吊耳的疲劳性能,对构件疲劳寿命进行模拟计算,通过调-整应力幅的大小-N曲线SN曲线和,画出不同材料的吊耳的S,对比吊耳其所用材料的S-N曲线图形情况。应用雨流法统计随机荷载,研究吊耳在变幅荷,把随机的荷载简化为交变荷载叠加载作用下的疲劳性能。比较在等幅交变荷载和随机交变荷载作用下吊耳疲劳寿命的大小
5、,发现随机交变荷载下吊耳的疲劳寿命相比较小,变幅荷载下的疲劳寿命是更加保守的,而现在的设计规范都是以恒幅荷载为理论基础,所以确定正确的设计荷载,找到更加符合实际情况的疲劳荷载幅,对疲劳的研究与设计有着非常重要的意义。在相对损伤的计算过程中,发现构件相对损伤既没有集中在低应力幅附近,也没在较高的应力幅附近,大都集中在应力幅和循环次数较为适中的位置,因此,循环次数和应力幅度对材料相对损伤的影响有着至关重要的作用。采用双轴受力指示系数判断构件受力状态,通过对整体结构受力状态判定之后,结构在连接
6、部位受力复杂,可为吊耳设计与计算提供有价值参考。关键词-N曲线:吊耳限元分析;疲劳实验拱桥S;有;;I拱桥吊耳结构疲劳性能分析与试验研究AbstractThispaperstudiesthefatiguepropertiesoftheshacklesfromthePuwanbridgeengineeringthroughnumericalsimulationandtheexperiment.Thestandardloadinamlitudeu
7、sedintheexerimentwasinsuredbcomosedwithgppypAASHTO,BS5400,andEurocodelandthemostconservativewasselected.Thereare2millioncyclecountstimesduringtherest.Wemeasuretheointsinever5hundredthousandpyandtheointswaschanginginl
8、inearitthestructureisunderlineardeformationstaewhichy,g,pprovesourStructuralsystemdesignissafeandreliable.Duetothefatigueropertiesofthepwesaecedbconsr
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