扣件式钢管高大支模体系在工程中的应用研究

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1、？矣赛夫營ＴＩＮＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹＩＡＮＪ中国第－所现代大学ＦＯＵＮＤＥＤＩＮ１８９５工程硕±学位论文ｉ｜Ｕ建筑与±木工胃ｍ领域：＿指导教师王铁成教授、制生导师ｍ；师宝禄高级工程师．企业别币：Ｅ天津大学研究生院面２０１５年４月馨辞独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究了作和取得的研巧成果，除了文中特别加臥标注和致谢么处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研巧成果，也－不包含为获得天津大学或其化截育化构的学

2、仿或证书而伸巧讨的材剌与我－同了＿．作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明井表示了谢意。学位论文作者签名；签字日期：年＾月ｆ日＾学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解天津大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权天津大学可将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编Ｗ供查阅和借阅。同意学校向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘。（俱密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名导师签名一：

3、■签字日期：办Ｏｒ年６月／日签字日期：年备月么日扣件式钢管高大支模体系在工程中的应用研究ApplicationandResearchonhighformworksupportingframesystemoffastener-steelpipeinEngineering领域：建筑与土木工程研究生：郭文华指导教师：王铁成教授、博士生导师企业导师：师宝禄高级工程师天津大学建工学院2015年4月摘要随着我国城市化进程的加快及人们对建筑物功能、空间布局要求的不断提高，出现了大批楼层高、跨度大的工业与民用建筑。为此

4、，扣件式高大支模体系在现浇混凝土结构施工中的应用越来越广泛，成为我国建筑施工企业普遍采用的模板支撑形式。然而脚手架坍塌事故却时有发生，究其原因，主要包括设计方案缺陷、原材料缺陷、构造因素缺陷、施工及管理缺陷四方面因素。本文对常规支模架体系的计算模型和方法及高支模架的构造进行论述，并以《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）为基础进行了高支模架的结构计算，分析高支模架体系中各构件组成对模板支撑架体稳定性的影响，提出完善高支模架体设计计算的方法，为工程施工中的高支模架设计提供理论依据。最

5、后通过工程实例对高支模架体设计计算方法进行验证，结果表明：在高大支模体系方案设计时，采用半刚性理论计算模型更符合实际情况。在材料相同、其他搭设参数相同的情况下，高大支模体系的稳定承载力随架体立杆间距、步距的增大而减小。水平荷载对高大支模体系稳定性影响很大，而设置竖向剪刀撑可使支撑架体的承载能力显著提高。关键词：扣件式钢管高大支模体系稳定性剪刀撑承载力AbstractTherehasbeenalargenumberofindustrialandcivilconstructionwithhighfloorheig

6、htandlargespanwiththeaccelerationofurbanizationandanincreasingdemandforfunctions,spatiallayoutofbuildings.Highformworksupportingframesystemsoffastener-steelpipeareextensivelyusedincast-in-situconcretestructureconstruction,andtheyturnintocommonformworkformsf

7、orconstructionenterprisesinpractice.Unfortunately,scaffoldcollapseoccurredfromtimetotime,whichmaytriggeredby,e.g.designflaws,materialdefects,structuraldefects,defectsofconstruction,andmanagementetc.Thecalculationmodelsandmethodsofgeneralformworksupportingfr

8、amesystemisintroduced,andthenthestructureofhighformworksupportingframesystemisdiscussedinthispaper.Moreover,structuralcalculationsarecarriedoutaccordingto"Technicalcodeforsafetyofsteeltubularscaffoldwi