富水砂砾地层盾构施工地表沉降变形控制参数优化研究

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2、３密级：公开国际图书分类号．１：６２４西南交通大学研究生学位论文富水砂确地层盾构施工地表沉降变形控制参数优化研究年级二零一二级姓名高照申请学位级别工程硕士专业建筑与土木工程指导教师王英学教授二零一五年五月ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：Ｕ４５５．４３Ｕ．Ｄ．Ｃ：６２４，１ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＭａｓｔｅｒＤｅｒｅｅＴｈｅｓｉｓｇＯＰＴＩＭＩＺＡＴＩＯＮＰＡＲＡＭＥＴＥＲＳＴＵＤＹＯＮＳＵ

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4、学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１．保密口，在年解密后适用本授权书；２．不保密Ｗｆ使用本授权书。“（请在以上方框内打十〉学位论文作者签名：指导老师签名：曰期：曰期：制了６．ｙ１西南交通大学学位论文主要工作（贡献）声明本人在学位论文

5、中所做的主要工作或贡献如下：１、介绍了地层移动的时间和空间效应，盾构隧道施工引起的地层沉降机理，从横向和纵向沉降两个方面进行研究分析了地面沉降规律，并归纳总结了地层变形影响因素及控制措施。２？、建立会世区间工程盾构施工的三维有限元模型，对盾构險道的开挖进行动态模拟，对土仓压力、注装压力以及卸荷扰动程度进行单因素分析，优化研究施工控制参数。对地表沉降的影响，用于指导现场施工３、对富水砂碌地层土压平衡盾构施工地表沉降控制进行数值分析，并将结果和现场监测资料进行对比，验证了优化后施工参数的合理

6、性，可作为工程施工的借鉴。。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：曰期：ｙ（Ｐ西南交通大学硕士研究生学位论文第ＩＩ页摘要随着我国城市化进程的加快，交通拥堵、环境污染等城市问题日益严重，仅从地面考虑城市的发展将行不通。解决这些事情刻不容缓，

7、于是专家们开始将目光转向开发利用城市地下空间，优先发展城市公共交通是解决城市交通问题的有效途径，地铁应运而生，而盾构法隧道施工以其安全系数高、施工速度快的优点成为目前城市地铁建设的首选施工方法，然而地铁盾构法施工时不可避免会扰动周围地层，造成地表沉降，影响地面及周围建筑物安全，因此根据工程地质、水位等条件，选取合理的盾构施工控制参数显得尤为重要。？世区间富水砂烁地层地表沉降变形控制为背景本文以沈阳地铁会，通过现场实测以及有限元模拟等方法，对土仓压力、注衆压力以及刀盘对前方土体的卸荷扰动作用等

8、施工参数进行优化研宄，最终总结出了合理施工控制参数。主要研究内容如下：（１）介绍分析了地层移动的时间和空间效应，盾构險道施工引起的地层沉降机理，及从横向和纵向沉降两个方面进行研究分析了地面沉降规律，并归纳总结了地层变形影响因素及控制措施。２立基于会－世区间盾构法施工的三维有限元模型（）建，动态模拟盾构开挖的施工