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1、学校代号10532学号S1301W1023分类号U446.3密级公开工程硕士学位论文多跨矮塔斜拉桥长期受力性能研究学位申请人姓名李肇鑫培养单位土木工程学院导师姓名及职称晏班夫副教授周继华高工学科专业建筑与土木工程研究方向桥梁长期受力性能研究论文提交日期2015年05月28日学校代号:10532学号:S1301W1023密级:公开湖南大学工程硕士学位论文多跨矮塔斜拉桥长期受力性能研究学位申请人姓名:李肇鑫导师姓名及职称:晏班夫副教授周继华高工培养单位:土木工程学院专业名称:建筑与土木工程论文提交日期:2015年05月2
2、8日论文答辩日期:2015年05月31日答辩委员会主席:方志教授Long-termmechanicalperformanceofthemulti-spanextradosedbridgebyLIZhaoxinB.E.(JiangXiUniversityofScienceandTechnology)2012AThesisSubmittedinPartialSatisfactionoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringinArchitectureandCivilEn
3、gineeringintheGraduateSchoolofHunanUniversitySupervisorAccossiacteProfessorYANBanfuSeniorEngineerZHOUJihuaMay,2015湖南大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的。研究成果除了文中特别加标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写的成果作扁。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后
4、果由本人承担。作者签名//;日期;么P皆年月声日学位论文版权使用授权书、本学位论文作者完全了解学校有关保留使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权湖南大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可W采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、。保密□,在年解密后适用本授权书2、不保密d。""(请在W上相应方框内打V)作者签名:日期:之0少年/月吟日I导师签名:
5、日期:年月日<^多跨矮塔斜拉桥长期受力性能研究摘要对混凝土斜拉桥而言,混凝土自身作为一种时效材料,其收缩徐变特性对结构的长期变形有着举足轻重的影响,并且对不同结构形式、不同运营时期收缩徐变对桥梁的受力性能的影响也不尽相同,故有必要研究运营期收缩徐变对桥梁的影响;同时,在建立初始有限元模型时,由于实际建模的需要对实际情况进行了各种简化和假定,依据设计图纸建立的初始有限元模型计算得到的静动力响应与实测值往往有不同程度的差异,因此,如何通过对初始有限元模型的修正从而使修正后的模型的计算值更加接近实测值是一个值得研究的方
6、向。针对以上两点,本文以八里湖大桥为背景,做了以下工作:(1)采用不同的收缩徐变预测模型对八里湖大桥进行理论计算分析,分别计算成桥后收缩徐变对八里湖大桥主梁挠度、斜拉索索力和塔顶偏位的改变量,从中比较各种收缩徐变预测模型之间的差异,得出ACI209预测模型收缩徐变的发展主要集中在前期,CEB-FIP(1978)模型预测值偏于保守,JTGD62-2004和CEB-FIP(1990)预测值处于前两者之间;(2)将三次健康监测实测的主梁挠度进行温度修正,得到经温度修正后的收缩徐变对主梁挠度影响的实测值,并将这一结果和不同收缩徐变
7、预测模型的计算结果进行对比,选出和实测数据最相近的收缩徐变预测模型,得出JTGD62-2004预测模型的计算值比较符合实测值,CEB-FIP(1978)预测模型的计算值与实测值偏离最大;(3)根据成桥试验中的静动力实测数据对八里湖大桥进行有限元模型修正,在待修正参数的选择上采用灵敏度分析,联合静动力特性构建目标函数,采用粒子群优化算法对目标函数进行优化,最终得到修正后的有限元模型。在修正后的模型中,虽然在部分响应值的误差有所增大,但是无论是静力位移还是动力频率在整体上都较模型修正前与实测值有了更好的吻合。关键词:矮塔斜拉桥
8、;收缩徐变;有限元模型修正;灵敏度分析;粒子群优化算法II硕士学位论文AbstractAsatime-relatedmaterial,theshrinkageandcreepofconcreteplayadecisiveroleonthelong-termdisplacementsofstructure
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