基于负载转矩观测器的船舶推进pmsm滑模控制研究

基于负载转矩观测器的船舶推进pmsm滑模控制研究

ID:35016445

大小:11.01 MB

页数:83页

时间:2019-03-16

基于负载转矩观测器的船舶推进pmsm滑模控制研究_第1页
基于负载转矩观测器的船舶推进pmsm滑模控制研究_第2页
基于负载转矩观测器的船舶推进pmsm滑模控制研究_第3页
基于负载转矩观测器的船舶推进pmsm滑模控制研究_第4页
基于负载转矩观测器的船舶推进pmsm滑模控制研究_第5页
资源描述:

《基于负载转矩观测器的船舶推进pmsm滑模控制研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、分类号:密级10151UDC:单位代码?乂是洛事乂拿全曰制应用型硕±研究生学位论文夢基于负載转矩观测器的船舶推进PMSM滑模控制研究刘兴勇指导教师申请学位类别工程硕±工程领域电气工程学位授予单位大連海事大学20巧年6月分类号密级UDC码10151单位代大连海事大学工程硕古学位论文基于负载转矩观测器的船舶推进PMSM滑模控制研究(应用研究)刘兴勇指导教师王宁职称副教授学位授

2、予单位大连海事大学申请学位级别工程硕±学科(专业)电气工程论文完成日期2015年5月答辩日期2015年6月答辩委员会主席LoadTorueObserverBasedSlidinModeControlofShiqgpProlsionPMSMpuAtit:hesisSubmtedtoDalianMaritimeUniversityI打artialful打Umentofthereuirementsforthedereeof

3、pqgMasterofEnineeringgbyLiuXinongygElectricalEnineerin(gg)ThesisSupervisor:AssociateProfessorWangNingJTune2015大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明,:本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果撰"写成博/硕±学位论文基于负载转矩观测器的船舶推进PMSM滑模控制研"究。除论文中已经注明引用的内容外,对论

4、文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中W明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:A句声学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、

5、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并W电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密□在年解密后适用本授权书。""不保密s/(请在上方框内打V)、论文作者签名导师签名:至32曰期:>11年月多曰本论文研究得到:1^下基金项目资助(1)国家自然科学基金面上项

6、目项目名称:水面无人艇无风险操纵运动控制研究项目编号:51379002(2)交通部应用基補研究基金项目项目名称:复杂船舶领域模型的动态自结构智能建模研究---项目编号:2012329225060(3)北车集团大连电力牵引研发中也技术开发项目项目名称:永磁同步电机推进水面无人艇自适应运动控制研究项目编号:2013H1912、在此表示衷屯的感谢!中文摘要摘要随着电力电子技术的发展和交流电机变频调速技术的日趋成熟,船舶交流电力推进系统取得了快速的发展,并逐渐发

7、展为重要的研究方向。注意到船舶推进电机王作环境的多样性与复杂性,W及较大的负载转矩扰动等,这都不利于电力推进船舶航行的稳定性和安全性。为了补偿和消除负载转矩扰动对电力推进控制,系统的影响,提高系统的抗负载扰动能力和鲁棒性能本文研究了基于负载转矩观测器的船舶推进电机控制系统。首先,本文分析了船舶电力推进、交流电机变频调速技术和永磁同步电机抗负载扰动的研究现状和发展趋势。进而,研究了船舶推进永磁同步电机矢量控制和滑模控制的基本原理。其次,针对采用传统PI转速调节器的永磁同步电机矢量

8、控制系统抗负载扰动能力差的问题,本文设计了基于负载转矩观测器的滑模转速控制器,取代了传PI。,统转速调节器,从而提高了该控制系统的抗负载扰动能力并且分别计对控制系统空载、突加和突减负载情况,进行了大量仿真研究和比较分析,验证了上述方法的有效性和优越性。一进而,本文提出了种采用滑模转速控制器和滑模负载转矩观测器的永磁同步电机矢量控制系统双滑模控制策略。滑模负载转矩观测器的观测值

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。