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时间:2019-03-16
《基于灰色理论和粒子群算法的牵引供电系统可靠性研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、公开中图分类号:U225密级:UDC:本校编号;讀W《遠乂聲硕±学位论文论文题目:基于灰色理论和桓子群算法的奉引供私系统可靠姓研究研究生姓名:张庆平学号:0212391学校指导教师姓名:若峰职称:教授申请学位等级:王学硕壬学位专业:电力系统及其自动化论文提交日期15.6.8:2015.6.12论文答辩曰期;20独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研巧工作和取得的研巧成果,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研,除了文中特别
2、加^^标注和致谢之处外究成果,也不包含获得^州巧通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名文签字日期:占日/貧年(月干f义学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解兰州巧通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰州巧通大学可将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影'印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编^^供查阅和借阅。同意学校向国家有关部|]或机构送交论文的复印件和磁盘。密
3、的学位论文在解密后适用本授权说明(保)学位论文作者签名:导签名:^师f::签字日期年^月峡日签字日期年^月日如巧皆声硕士学位论文基于灰色理论和粒子群算法的牵引供电系统可靠性研究ResearchonReliabilityofTractionPowerSupplySystemBasedonGrayTheoryandPSO作者姓名:张庆平学科、专业:电力系统及其自动化学号:0212391指导教师:赵峰教授完成日期:2015年4月18日兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity兰州交通大学硕士学位论
4、文摘要近年来,国家对电气化铁路建设的投入不断加大,铁路事业发展迅猛,电气化铁路运输已成为当今道路运输发展的趋势。对牵引供电系统可靠运行的要求随电气化铁路的不断发展,变得愈来愈高,但影响牵引供电系统安全可靠运行的问题却日益突出。因此,为适应我国铁路事业发展的新形势,对牵引供电系统的可靠性问题进行深入地探讨分析,尽最大可能保障牵引供电系统安全、可靠地工作,具有非常重要的现实意义。首先,论文对牵引供电系统的结构组成特点做了简要的介绍,并对可靠性基础理论进行了详细的阐述。重点介绍了常用的寿命分布函数—威布尔分布函数的特点,同时对串联、并
5、联以及混联系统的可靠性研究方法、故障树分析法以及最小割集理论也作了相应的介绍。其次,利用建立的灰色GM(1,1)预测模型和无偏灰色GM(1,1)预测模型对牵引供电系统中各组成设备的故障率进行了中长期预测,并对两种模型下的模拟误差进行了详细分析;针对现场搜集的不同类型的数据,分别采用基于粒子群算法的智能拟合方法和分段多项式法,建立了可对牵引供电系统各关键设备进行可靠性评估的威布尔分布模型。最后,论文对建立的牵引变电所和接触网两个子系统的故障树模型进行了定性分析,求出了导致系统故障的所有最小割集,并结合各设备的威布尔分布模型,对两个
6、子系统故障树模型进行了可靠度定量分析,最终归纳得出了牵引供电系统整体的可靠性模型,并计算了系统整体的可靠度和平均使用寿命。另外通过建立灰色关联度分析模型,研究了系统各组成设备的可靠性与系统整体可靠性之间的影响关系,发现了影响牵引供电系统整体可靠性的关键设备。通过对电气化铁路牵引供电系统设备和系统整体的可靠性计算分析表明:将灰色系统理论和粒子群算法融合应用于牵引供电系统的可靠性研究中,既可以增加牵引供电系统可靠性研究方面的理论和工程应用,也可以简化牵引供电系统可靠性研究、分析与计算的过程,为其可靠性研究奠定了一定的理论应用基础。关
7、键词:牵引供电系统;灰色预测模型;粒子群算法;灰色关联分析;可靠性论文类型:应用基础研究-I-基于灰色理论和粒子群算法的牵引供电系统可靠性研究AbstractInrecentyears,thestateinvestmentintothedevelopmentofelectrifiedrailwayisincreasingconstantly,theelectrifiedrailwaytransportationbecomesthetrendofroadtransportationindustry.Withthecontinuou
8、sdevelopmentofelectricalrailway,therequirementsofsafeoperationfortractionpowersupplysystemarealsoincreasing.However,theproblemsareb
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