基于可用性理论的大屏车载信息系统微交互设计研究

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1、華荣犬勞硕士学位论文题目：基于可用性理论的大屏车载信息系统微交互设计研究学科专业设计学研究方向：工业设计理论与方法论文作者金宇阳指导教师：陈虹副教授定稿日期：年丨月日学位论文使用授权声明本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权华东理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。保密论文在解密后遵守此规定。论文涉密情况：不保密口保密，保密期（―年—月—日至一年—月—日）指导老师签名：学位论文作者签名：金各倒日

2、期：力仏年）月日日期年丨月日分类号：密级：华东理工大学学位论文基于可用性理论的大屏车载信息系统微交互设计研究金宇阳指导教师姓名：陈虹副教授艺术设汁与传媒学院巾请学位级别：硕士专业名称：设计学论文定稿闩期：论文答辩期：学位授予单位：华东理大学学位授予円期：答辩委员会主席：评阅：夢、翔氣教作者声明我郑重声明：本人恪守学术道德，崇尚严谨学风。所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的结果。除文中明确注明和引用的内容外，本论文不包含任何他人已经发表或撰写过的内容。论文为本人亲自撰写，并对所写内容负责。论文作者签名：年月円华东理工大学硕十学位论文第页基于可用性理论的大

3、屏车载信息系统微交互设计研究摘要随着通信和电子技术的迅猛发展，大屏幕车载信息系统越来越多地走进人们的生活，改变着人们的汽车生活方式。然而目前除了特斯拉之外，国内外针对寸大屏幕车载信息系统的设计研究非常有限，产品的可用性研究不够深入，在用户体验的时代，具有较高可用性的大屏车载信息系统冰更能够赢得消费者们的青睐。本论文以可用性理论为基础，借鉴人机工程学理论、微交互设计理论等相关领域的知识研究大屏车载信息系统的微交互设计。论文的研究流程主要分为四部分：首先对车载信息系统的现状进行了研究分析，接下来对可用性理论以及微交互设计理论进行了阐述，研究并分析了二者的关系，然后通过对影响大屏车载信

4、息系统微交互设汁的因素进行了分析，并提出了相应的微交互设计可用性原则，以及基于可用性的人屏车载信息系统微交互设计流程，最后通过实践对大屏车载信息系统微交互设计的可用性原则及基于可用性的微交互设计流程合理性进行验证。关键词：大屏幕车载信息系统；可用性理论；微交互设计第页华东理工大学硕士学位论文、华东理工大学硕士学位论文第页目录第章绪论课题研究背景相关理论的研究现状研究目的及意义研究方法和内容论文组织论文框架第章车载信息系统概述车载信息系统相述车载信息系统发展历史车载信息系统发展现状车载信息系统的类型车载信息系统的功能大屏车载信息系统概述大屏车载信息系统的功能特点大屏车载信息系统的可

5、用性问题第章可用性理论与微交互理论可用性理论概述可用性定义可用性设计要素可用性设计的流程微交互理论微交互概论微交互的结构微交互设计与交互设计微交互设计与可用性理论微交互设计与可用性设计的相关性可用性理论对微交互设计的指导性第章大屏车载信息系统微交互设计原则与流程大屏车载信息系统微交互设计影响因素大屏车载系统微交互设计的环境因素大屏车载系统微交互设计的技术因素大屏车载系统微交互设计的用户因素大屏车载信息系统微交互设计可用性原则第页华东理工大学硕士学位论文传统可用性准则大屏车载信息系统微交互设计可用性准则大屏车载信息系统微交互设计流程设定设计目标用户研究微交互设计定案细化可用性测试第

6、章设计实践大屏车载信息系统设计目标用户研究用户调研用户行为观察分析用户角色模型构建大屏车载信息系统微交互设计功能架构设计微交互设计视觉设计丨扁平化与拟真设十数据可视化设计大屏车载信息系统视觉效果设计第章设计评估大屏车载信息系统微交互设计可用性评估大屏车载信息系统微交互设计可用性评估流程测试前期准备过程测试过程测试结果第章总结与展望辦吉研究的不足之处研究展望考文献續附件车载信息系统使用情况调查问卷华东理工大学硕士学位论文第页第章绪论课题研究背景随着信息技术、通讯技术以及互联网技术的迅速发展，汽车已经逐步由原来的代步工具演变为智能化、网络化、信息化的多功能信息娱乐终端。目前，世界科技

7、巨头谷歌和苹果公司相继退出了和智能车载系统进军智能汽车领域，为颠覆人们传统的汽车生活方式积极做准备，而智能汽车领域新星特斯拉携带着超大尺寸车载信息系统强势崛起，其高度的智能化和网络化为驾驶者带来了全新的驾乘体验。车载信息系统英文为（简称最早的车载信息系统主要是从自助导航系统发展而来，主要具有导航、广播功能，功能相对单一，屏幕是小尺寸的液晶显示器。第二代车载信息系统在此基础上增加了电话功能、影音播放功能，但信息化程度依旧不高，系统也相对封闭，屏幕尺寸多为英寸。现代车载信息系统是采用