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时间:2019-03-16
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1、密级:学校代码:10075分类号:学号:20121079工学硕士学位论文基于STM32单片机的动力锂电池管理系统学位申请人:刘导指导教师:张子生研究员学位类别:工学硕士学科专业:环境工程授予单位:河北大学答辩日期:二〇一五年五月ClassifiedIndex:CODE:10075U.D.C.:NO:20121079ADissertationfortheDegreeofM.EngineeringThePowerLithiumBatteryManagementSystemBasedOnSTM32MCUCa
2、ndidate:LiuDaoSupervisor:Prof.ZhangZi-shengAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpecialty:EnvironmentalEngineeringUniversity:HebeiUniversityDateofOralExamination:May,2015XLVIII,",,■?;河北大学学位论文独御隹声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下迸行的研巧工作及取得的硏巧
3、成果。尽我所知和致谢的地方外,论文中不包含其他,除了文中特别加W标注人。经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得河北大学或其他教育化构的学位或证书所使用过的材料一。与我同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示I致谢。作者签名;詞东日期;化年JT月?0日学位论文使用授权声明目本人完全了解河北大学有关保留、使用学位论文的规定,P;学校有权保留并向圍家有关部n或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。学校可Lj、:公布论文的全部或部分内
4、容,可W采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。本学位论文属于1、保密□,在年月日解密后适用本授权声明。2、不保密囚""(请在W上相应方格内打V)保护知识产权芦巧本人为申请河北大学学位所提交的趣目为勒狮雜細極細^论义,是我个人在导师导并与导师合作下取得的研究成果,研巧工作及取得^方生指的研究成果是在河北大学所提供的研究经费及导师的研究经费资助下完成的。本人完全了解并严格遵守中华人民共和国为保护知识产权所制定的各项法律、巧政法规化及河北大学的规定。相关本
5、人声明如下:论文的成果归河北学所,经指教和河北大学的书本大有未征得导师面。同意和授权,证工内如果违反本人保不iiU壬何形式公开和传播科研成果和科研作容,。本声本明人愿意承担相应法律责任:弟日:必r年七月父B声明人期]/旁:者签名;户作_日期年.巧WEJ_—';p。导师签名:>j曰期年Jr^_月曰摘要摘要汽车尾气是造成了我国北方大部分城市的雾霾天气的主要原因,新能源纯电动汽车因其零污染和能量来源广泛受到了人们的广泛关注。锂离子电池因能量密度高、循环寿命长等优势被广泛的
6、应用于新能源纯电动汽车,由于单体容量的限制锂电池在电动汽车中应用时需要大规模的串联,串联成组运行的电池存在较大的安全问题和电池组寿命缩短的问题。电池组的管理技术成为制约新能源汽车发展的技术瓶颈,电池管理系统也成为了当前的研究热点,结合这一背景本文主要针对动力锂电池池的管理系统展开研究。论文主要工作包括以下几方面:首先,通过对磷酸铁锂电池的工作特性以及电池管理系统在整车电气系统中作用的研究确定了电池管理系统的基本功能和总体方案。对目前常见的锂电池组均衡拓扑进行分类研究,并对基于电容器、电感器和变压器的均
7、衡拓扑进行了分析。基于电容器的拓扑结构对不均衡单体之间的电压差依赖比较大不适合应用于磷酸铁锂电池的管理,基于电感器的多层电感方案由于成本和电路复杂的原因在设计时也没有被采用,基于变压器的开关网络的反击拓扑结构具有良好的隔离特性和能实现多模块的均衡,成本和电路设计难度比较低,本设计即选取的开关网络反激的方案。在试验样机硬件上确定了基于STM32F103VBT7单片机的电池管理系统硬件设计方案,在此基础上完成了电池单体电压采样电路、温度采样电路、整板供电电路、开关量输入、继电器输出电路、电流采样电路和CA
8、N通讯接口电路的设计。软件开发时选用的是KeilMDK开发环境,软件上实现了电池单体和温度采样等参数的监控,并对电池组的工作温度进行了控制,根据CAN2.0B协议进行了标识符的重新分配,编写了CAN通讯时的协议,对均衡模块的电路进行了控制,实现反激变换器的峰值电流控制。关键字电池管理系统电池均衡LTC6804CANSTM32AbstractAbstractThesmogandhazeweatherofcitiesismainlycausedbyautom
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