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时间:2019-03-16
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1、上海交通大学硕士学位论文基于RTDS的风燃互补联合发电仿真研究硕士研究生:陈为赢学号:1120319030导师:蔡旭教授申请学位:工学硕士学科:电气工程所在单位:电子信息与电气工程学院答辩日期:2015年2月2号授予学位单位:上海交通大学本研究受到国家科技支撑项目“以大规模可再生能源利用为特征的智能电网示范项目”资助(项目编号2013BAA01B04)DissertationSubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversityfortheDegreeofMasterSIMULATIONSTUDY
2、OFWIND-CCPPHYBRIDPOWERPLANTBASEDONRTDSCandidate:WeiyingChenStudentID:1120319030Supervisor:Prof.XuCaiAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:ElectricalEngineeringSchoolofElectronics,InformationAffiliation:andElectricalEngineeringDateofDefence:Feb.
3、2,2015Degree-Conferring-Institution:ShanghaiJiaoTongUniversity上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。曰期:,1丁年2月曰1上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、
4、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以釆用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□,在_年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密0。(请在以上方框内打“V”)学位论文作者签名:指导教师签名曰期:今W年1月彡曰日期:年z月}日11111111111上海交通大学硕士学位论文答辩决议书1120319030姓名陈为赢学号1120319030所在学科电气工程答辩上海交通
5、大学木兰船建大楼B103指导教师蔡旭2015-2-2答辩地点日期室论文题目基于RTDS的风燃互补联合发电仿真研究投票表决结果:v/l/Y(同意票数/实到委员数/应到委员数)答辩结论:4过□未通过评语和决议:陈为鳳同学的论文基于RTDS实时仿真平台,对风燃互补联合发电仿真研究。选题具有一定的理论意义和实际应用价值。论文的主要工作如下:(1)针对上海地区燃气电厂的实际情况,建立了燃气轮机联合循环机组数学和在RTDS上仿真模型,并进行了模型验证。(2)仿真研究了风燃互补联合发电协调控制策略,并提出了相应的控制模式;(3)通
6、过崇明岛主岛电网的实际案例对所提出的风燃互补联合发电协调控制策略进行了仿真验证,仿真结果验证协调控制算法的有效性。论文工作量饱满,层次分明,分析正确,设计合理。表明作者在本学科领域具备较扎实的理论基础和较强的科研能力。答辩中阐述清楚,回答问题正确。经答辩委员会无记名投票,一致同意通过陈为赢同学硕士学位论文答辩,并建议授予工学硕士学位。W/j•'年上月工_日职务姓名职称单位签名主席李征
7、教授东华大学一A、"h答辩委员会成员委员谢宝昌副教授上海交通大学电子信息与‘气T趕举院(电气系)委员蔡旭教授上海交通大学电子信息与
8、气丁趕学院(击,气系)6、委员局强畐IJ教授上海交通大学电子信息与电气丁耜举院(电气系)委员朱淼副教授上海交通大学电子信息与由气丁耜举院(电气系)1秘书曹云峰助理研究员上海交通大学上海交通大学硕士学位论文基于RTDS的风燃互补联合发电仿真研究摘要风力发电是当今世界发展最为迅速得可再生能源。在中国,风力发电潜力巨大,发展迅猛,多地建设了大型的海上及陆上风电场。但是由于风能的随机性、波动性以及不可控性,大规模的风电接入可能给电网带来谐波污染,电压波动及闪变等问题。针对大规模风电并网带来的问题,国内外提出了如风电与水电、太
9、阳能、柴油机、储能等多种能源互补系统,以减少和消除其对电网的不良影响。相对于以上几种互补能源,燃气电厂具有启停迅速,调节速度快,发电效率高,单机容量大等优点。风电输出功率波动主要集中在低频(0.01Hz以下)和中频(0.01~1Hz)段,而1Hz~10Hz的功率波动较小。其中秒级(几十秒)波动可通过风场机组的控制策略进行平滑,而分钟级的较慢波动
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