大庆市环境空气质量现状分析和大气颗粒物来源解析.pdf

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1、硕士学位论文（工程硕士）大庆市环境空气质量现状分析和大气颗粒物来源解析RESEARCHONPRESENTSITUATIONOFAMBIENTAIRQUALITYANDSOURCEAPPORTIONMENTOFATMOSPHERICPARTICULATEMATTERSOFDAQINGCITY李经纬哈尔滨工业大学2018年6月国内图书分类号：X823X513学校代码：10213国际图书分类号：504密级：公开工程硕士学位论文大庆市环境空气质量现状分析和大气颗粒物来源解析硕士研究生：李经纬导师：杨基先教授副导师刘元海研究员级高级工程师申请学位：工程硕士工程

2、领域：环境工程所在单位：黑龙江省环境监测中心站答辩日期：2018年6月授予学位单位：哈尔滨工业大学ClassifiedIndex:X823X513U.D.C:504DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringRESEARCHONPRESENTSITUATIONOFAMBIENTAIRQUALITYANDSOURCEAPPORTIONMENTOFATMOSPHERICPARTICULATEMATTERSOFDAQINGCITYCandidate：LiJingweiSupervisor：Prof.YangJixi

3、anAssociateSupervisor：ProfessorateSnEngr.LiuYuanhaiAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpeciality：EnvironmentalScienceandEngineeringAffiliation：HeilongjiangProvinceEnvironmentalMonitoringCenterDateofDefence：June,2018Degree-Conferring-Institution：HarbinInstituteofTechnol

4、ogy哈尔滨工业大学工程硕士学位论文摘要大庆市随着城市化、工业化和区域经济一体化进程的加快，面临环境空气污染问题，尤其以颗粒物为特征污染物的灰霾天气对大庆市居民健康和社会经济发展造成了一定的不利影响，因此，开展大庆市环境空气质量现状分析和大气颗粒物来源解析工作，是其制定环境空气质量改善策略的基础和前提。选择了SO2、NO2、PM10、PM2.5、O3和CO作为环境空气质量评价指标，基于模糊综合评价法构建了评估模型，分别对大庆市2014～2017年各年的全年、采暖期和非采暖期的环境空气质量现状进行分析，研究结果表明：大庆市全年、采暖期和非采暖期的环境空

5、气质量综合指数在2015年均高于2014年，2016年和2017年呈现持续下降，并均低于2014年；环境空气质量呈现逐渐好转趋势，与大庆市人民政府制定《大庆市大气污染防治专项行动实施方案（2016-2018年）》并付诸实践是密切相关的。大庆市主要大气污染物识别结果为PM2.5和PM10，两者全年污染贡献率之和超过60%，占主导地位。基于《大气颗粒物来源解析技术指南（试行）》，应用CMB模型对大庆市大气颗粒物PM10和PM2.5来源进行解析，研究结果表明：非采暖期，开放源（土壤风沙尘、建筑水泥尘和城市扬尘）对PM10和PM2.5的分担率分别为33.8%

6、和27.6%；燃煤对PM10和PM2.5的分担率分别为13.6%和15.3%；机动车尾气对PM10和PM2.5的分担率分别为11.2%和12.8%；工业废气对PM10和PM2.5的分担率均为5.3%；二次颗粒物硫酸盐、硝酸盐和SOC对PM10和PM2.5的分担率分别为5.9%、4.3%、9.2%和7.4%、7.8%和10.6%。采暖期，燃煤对PM10和PM2.5的分担率分别为27.2%和29.8%；机动车尾气对PM10和PM2.5的分担率分别为12.9%和14.9%；开放源对PM10和PM2.5的分担率分别在13.9%和6.8%；工业废气和生物燃烧对

7、PM10和PM2.5的分担率分别在9.3%、10.7%和7.2%、6.5%；二次颗粒物硫酸盐、硝酸盐和SOC对PM10和PM2.5的分担率分别为3.2%、2.4%、6.3%和3.5%、3.1%和7.0%。将二次颗粒物的贡献按一定比例分摊到其前体物的一次排放源后，全年，燃煤对PM10和PM2.5的分担率分别为27.7%和29.8%；开放源对PM10和PM2.5的分担率分别为24.0%和16.9%；工业废气对PM10和PM2.5分担率分别为14.4%和16.3%；机动车尾气对PM10和PM2.5分担率分别为13.4%和14.4%；生物质燃烧对PM10和P

8、M2.5的分担率分别为5.3%和6.5%。基于上述研究结果，针对大庆市提出了5条环境空气质量改善策略，为未来