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时间:2019-03-16
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1、分类号:密级si单位代码imUDC:翁大是蘇事乂拿、扣日六全-日制学术型硕±研究生学位论文硕±学位论文ArcGine基于ISEng的航道综合蓝控系统的研究徐齐指导教师赵丽宁教授申请学位类别工学硕±学科(专业)名称交通信息工程及控制学位授予单位大连海事大学20巧年1月分类号级密UDC单位代码10151大连海事大学硕±学位论文基于ArcGISEngine的航道综合监控系统的研巧徐齐指导教师赵
2、丽宁职称教授学位授予单位大连海事大学申请学位级别王学硕击学科(专业)交通信息工程及控制论文完成日期2014年口月答辩日期2015年1月答辩委员会主席ResearchonWaterwayComrehensiveMonitorinSstempgyBasedon化eAtcGISEngineA化esisSubmitted化DalianMaritimeUniversityInartialfu姐Ume凸tofthereuirementsfbrthe
3、dereeofpqgMasterofEngineeringbyXuQiTrafficInformationEnineerin&Control(gg)ThesisSupervisor:Pro耗ssorZhaoLiningDecember2014大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明:本人郑重声明本论文是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果,撰写成博/"航道综合监控"硕±学位论文基于ArcGISEngine的系统的研究。除论文中己经注明引
4、用的内容外,对论文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名;学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即I:大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等
5、复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研巧所)等数据库中,并W电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密□在年解密后适用本授权书。/""不保密〇(请在W上方框内打V)论文作者签名:誤导师签名呼日期:必?/P申/月4日中文摘要摘要近些年来内河航运迅猛发展,生产为水平不断提升,但与此同时出现的问题是内河。航
6、道状况日渐复杂,船舶通航密度日趋増大在这样的情况下如何加强对航道的自然环境、通航船舶、水位状况和相关助航设备的监管,让航道管理更加规范、科学、及时有效己成为内河航道管理的一个重要研究课题。一个航道综合监控系统是[^用S为基础平台,集船舶监控、水位监控、航标监控于一身的综合监控系统,能帮助管理人员有效的监控航道状况,在遏到相应的问题时可tu及时的去解决。组件式畑S技术是把地图的视觉化效果一、地理分析功能与般的数据库操作集成一一在起的项技术。ArcGISEngine是ESRI的基于COM(组件对象模型
7、)技术的GIS一控件,rcObects打包的嵌入式知S组件库和工具库是组完备的并将A,可用来创建新i的或者扩展己有的桌面应用程序。ArcGISEng虹e是组件式技术应用于创S领域的最新产品一,它为开发人员提供了种新的部署策略。因此,本文基于ArcGISEngine组件和VS2008平台,W实现快速、准确的航道综合监控为目标,总结航道通航状志下航道监控与管理的各种需求,进行系统的框架设计,功能设计和主要功能模块的开发,最终提高航道综合监控的能力。论文完成的主要工作如下;(1)详细分析了ArcG
8、ISEngine的相关技术及功能特点,结合C#技术,提出基于Arc四SEngine构建航道综合监控系统的整体框架。(2)给出了航道综合监控系统前功能设计,包括海图盈示与控制基本功能、辅助功能控制、船舶监控、航标监控、水位监拴等主要功能:完成了航道
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