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时间:2019-03-16
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1、NortheastPetroleumUniversity工程硕±专业学位论文—I誦论文题目:某于3600DWT供油船化舱控制系统的研究与应用1^1胃工程纖机械工程:□全日制■非全日制培养类别应用研究论文类型;硕;:t生朱...也.搔校内导师:耿巧副教授H校外导师:周子遂高级工程师Hj;入学时间:2012年04月论文完綱间2015年*ThesisfortheGiaciuateCandidateTestTheResearch&Ali
2、ca村onofAntoma村cppcontrolsstemsinEnineroomonyg3600DWTBunkerinTankergCandidate:ZhuXiaohuil\i化r;A.P.GengDalA.P.ZhouZisui扔eld:ControlEngineeringIVacateoart-tmeiningr:PigyType;ApplicationresearchonDateofora!examhiation;18thA
3、ril.20,08p,University:NortheastPetroleumUniversity学位论文独创性声明本人所呈交的学位论文是我在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明并表示谢意。、、''J作者签名:义坏日期:作1学位论文使用授权声明本人完全了解东北石油大学有关保留、使用学位论文的规定。学校有权保留学位论文
4、并向国家主曾部口或其指定机构送交论文的电子版和纸质版,允许论文被査阅和借レ,阅,可ッ采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文可W公布论文的全部或部分内容。东北石油大学有权将本人的学位论文加入《中国优秀硕±学位论文全文数提库》、《中国博±学位论文全文数据库》和编入《中国知识资源总库》。保密的学位论文在巧密后适用本规定。学位论文作者签名:私峰论文指导教师签名:ik巧指导小纸成员签名:I东化石油大学工程硕±专业学位论文基于3600DWT供油船化舱控制系统的硏究与应用摘要
5、船舶机舱控制系统是集船舶发电机控制系统和主机控制系统于一体的机舱监控系统。船舶机舱控制系统主要包括电站及电能的自动控制管理系统,主推进装置的遥控,自动控制系统等其附带的系统随着船舶向大型化、高速化和多用途的发展,船舶机舱控制系统规模、容量更大、结构更复杂,同时对船舶机舱控制系统运行的可靠性,经济性及自动化程度也提出了更高的要求。因此,研巧船舶机舱控制系统对保证船舶安全,经济航行具有重要的意义。本文在对国内外船舶机舱控制系统进行充分的研宛和分析的基础上,结合我厂建造的3600DWT供油船,分析
6、了船舶机舱控制系统的组成特点和基本参数,分别介绍了3600DWT供油船发电机控制系统和主机控制系统特有的功能、姐成,从整体上对船舶机舱控制系统进行了设计研究。并参照《CCS钢制海船入级规范》的标准,对船舶机舱控制系统进行了模块化、功能化和系统化的设计设计。具体研究完成的工作如下;对船舶机舱发电机控制系统的沮成、工作原理进行了设计研究。完成了柴油发电一组和拓电装置的系统研巧,得出了套完整的供电系统和电站自动化系统的理论算术""算法。结合3600DWT供油船对其特有的逆向供电功能进行了研究应用。对船
7、舶机舱主化控制系统的组成、工作原理进行了设计研究。完成了船舶动力系统和主机自动遥控系统的研究一,得出了套完整的机舱动动力系统和主机自动遥控系""统的理论算术算法。W3600DWT供油船为例,对其特有的单机双齿轮箱驱动控制进斤了研巧应用。W3600DWT供油船为例,对机舱控制系统的理论算术算法进行了效用,并结含""""化""360(瓜WT供油船特有的逆向供电、主/应电并车及单机双控驱动控制进行了研巧,3600DW1^1及实际效用最后理论算术公式结合实际应用对T供油船机舱控制系统的创新应用给予了肯
8、定的答案。本文的研充成果不仅在3600DWT供油船上得到了推广应用,同时也为我国船舶机一舱控制系统的设计提供了参考,对船舶化舱控制系统的改进设计具有定的指导意义。关键词:机跪控制系统,供电系统,动为系统,匹配设计,研究与应用田巧北打油大学下粒硕±杉化学位论义TheRes
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