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时间:2019-03-16
《坡桩支护基坑开挖对邻近船闸的影响研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、當巧代号10536学号12104020386分类号TU473密级公开?义味皆乂净硕±学位论文坡粧支护基坑开挖对邻近船阐的影响研究学位申请人姓名廈世龙所在学院水利工程学院刘晓平指导教师水利工程学科专业’研究方巧港口航道及近海工程2015.05论文提交日期学校代号:10536学号:121040203%密级:公开长沙理工大学硕±学位论文坡植支护基坑开挖对邻近船阐的影响研究学位申请人姓名廈世龙指导教师刘晓平教授所在学院水利工程
2、学院专业名称水利工程2015.05论文提交日期论文答辩日期2015.05.22答辩委员会主席周作茂TheResearchonImpactFoundatio打PitExcavationofNeighboringLockortesandRow-eswithSuppofSloppilbyHUShilong202B卫.ChanshaUniversityofScience&TechnoloChenNanCollee1(ggygg)Athesissu
3、bmittedinartialsatisfactionofthep民e山rements化r化edereeofqgMast:erofEngineeringinHydraulicEngineeringinChangshaUniversityofScience&TechnologySuervisorpProfessorLIUXiaoinpgMa2015y,长沙理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的
4、研究成果。除了文中特别加W标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中W明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。方化,作者签名:^使曰期;年月7曰1学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可W将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库、。进行检索,可W采用影印缩印或扫描
5、等复制手段保存和汇编本学位论文同时授权中国科学技术信息研究所将本论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并通过网络向社会公众提供信息服务。本学位论文属于1、保密□,在年解密后适用本授权书。2、不保密白。""(请在W上相应方框内打V) ̄7、声^[2作者签名:度诊形曰期:年月7曰导师签名:日期:兴化年^月2^日摘要近年来,随着我国腹地经济和沿江产业的快速发展,内河航运升级的需求日益急迫。目前,国内外主要采用梯级渠化与航道整治相结合的方式升级航道,在原有航运一一枢纽基础上扩建高等级
6、船间是其中的方式之。新建船间间址般距离己建船闽较近,工程施工采用基坑临时支护开挖的方式。邻近船闽基坑开挖工程除具有基坑工程一的般特性外,2具有其自身明显的特点。本文着力于邻近船间基坑开挖工程的特殊性及目前相关研巧成果相对缺乏的现状,采用王工模型试验及数值仿真计算相结合的研究手段,某航运枢纽衡重式闽室结构段邻近基坑开挖工程为背景,对坡粧联合支护型式(简称坡巧支护)基坑开挖过程中的支护效果、工作机理及相应的影响因素展开了研究,并与常见的排粧支护型式进行了比较,主要的研究成果及结论如下:(1)邻近船闽基坑开挖分
7、别采用坡粧支护和排粧支护时,基坑开挖完成时前者支,护和邻近闽墙顶端的水平位移值均小于后者表明当具备局部的放坡空间时,坡粧支护型式下邻近衡重式船闽结构基坑开挖的基坑支护效果要优于排柱支护。(2)坡粧支护型式由于是根据邻近船间基坑工程的特点,结合了放坡开挖和排枯一支护两种型式的优点而成的种联合型的支护,其中采用局部放坡开挖的方式可W缩短支护结构的自由高度,增强支护结构的嵌固强度,而采用竖直开挖加排粧支护的方式可W解决基坑与邻近船阐之间距离不足的问题,从而形成了良好的基坑支护效果。(3)坡粧支护型式下基坑顶部放
8、坡随着放坡起点距离船间顶端距离的増大,间墙结构向墙前倾斜的幅度随之增大,且随着距离的增大,影响效果逐渐减弱;随着放坡坡度逐渐放缓,闽墙结构向墙前倾斜的幅度相差不大。(4)基坑底部放坡开挖随着放坡坡度逐渐放缓,斜坡王体对基坑
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