土层锚杆端头地表裂缝分析与研究

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1、硕士学位论文题目：土层锚杆端头地表裂缝分#?与研究作者姓名：歡胃指导教师：X雄志教授学科专业：岩程所在学院：土木1程学院提交论文日期：2015年5月2日独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研宄工作所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得河北工程大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。对本文的研宂做出重要贡献的个人和集体，均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果

2、由本人承担。学位论文作者签名:签字曰期：年艾月曰学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解河北工程大学有关保留、使用学位论文的规定。恃授权河:n：工程大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子文档。（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：签字曰期：年ir月曰r^导师签名:签字日期：xi年t月M日分类号：P642密级：公开UDC：单位代码：10076工学硕士学位

3、论文土层锚杆端头地表裂缝分析与研究作者姓名：杨文吉指导教师：吴雄志教授申请学位级别：工学硕士学科专业：岩土工程所在单位：土木工程学院授予学位单位：河北工程大学ADissertationSubmittedtoHebeiUniversityofEngineeringFortheAcademicDegreeofMasterofEngineeringSoilanchorendsurfacecrackanalysisandresearchCandidate：YangWenjiSupervisor：Prof.Wu

4、XiongzhiAcademicDegreeAppliedfor：MasterofEngineeringSpecialty：GeotechnicalEngineeringCollege/Department：CollegeofCivilEngineeringHebeiUniversityofEngineeringMay,2015摘要摘要为解决工程实际问题，本文主要以实际工程中出现的土层锚杆端头地表裂缝为研究对象，采用有限元软件模拟，对比分析、实例验算等研究方法，对锚杆端头产生地表裂缝的原因及首层锚杆参

5、数对地表裂缝的作用特征进行研究。通过锚杆失效的基坑工程进行分析验算，总结了圆弧滑动条分法和Kranz法的适用条件以及软土地区中用Kranz法验算整体稳定性的必要性。本文首先在以往室内模型试验研究成果的基础上进行分析总结，得出土层锚杆端头地表裂缝的原因与首层锚杆对其基坑地表的影响有着很重要的关系。为研究首层锚杆对其影响，本文对拉锚支护下的基坑开挖进行建模分析，模拟结果表明在首层锚杆锚固段的近端明显的应力集中作用对地表裂缝的产生有重要影响。为进一步研究首层锚杆对其地表裂缝的宏观作用，通过调整首层锚杆施加的

6、预应力以及锚固段的长度，对其分别模拟分析，得出了施加预应力以及锚固段长度对锚杆锚固段的受力、变形以及周围土体的受力变形产生影响机理。根据课题裂缝出现的现象，提出了控制好首层锚杆的间距及位置，避免产生“群锚效应”也是控制裂缝出现的重要原因。通过理论分析与事故实例分析相结合，得出圆弧滑动条分法和Kranz法两者验算整体稳定性的差异和适用条件，并提出在软土中用Kranz法验算整体稳定法比圆弧滑动条分法偏安全。关键词：土层锚杆；锚固段；裂缝；稳定性；有限元IAbstractAbstractTosolvepra

7、cticalengineeringproblems,thispapermainlyinthepracticalengineeringofsoillayeranchorrodendsurfacecracksastheresearchobject,usingthefiniteelementsoftwaresimulation,comparativeanalysis,casestudymethod,theendproducethecausesofcracksonthesurfaceofanchorbolta

8、ndthefirstlayerofanchorparametersontheeffectofsurfacecrackcharacteristicswerestudied.Throughanchorrodfailureanalysisandcheckingcalculationoffoundationpitengineering,summarizesthecircularsliderpointsandKranztrialconditionsandusing