欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:35002761
大小:4.50 MB
页数:70页
时间:2019-03-15
《包含空调系统的混合动力汽车能量管理策略优化仿真研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、分类号学号M201271063学校代码10487密级硕士学位论文包含空调系统的混合动力汽车能量管理策略优化仿真研究学位申请人:张佳骞学科专业:新能源科学与工程指导教师:李顶根副教授答辩日期:2015年5月AThesisSubmittedinPartialFulfillmentoftheRequirementsfortheDegreefortheMasterofEngineeringEnergyManagementStrategyOptimizationofHybridElectricVehicleIn
2、cludingAir-ConditioningSystemCandidate:ZhangJiaqianMajor:NewEnergyScienceandEngineeringSupervisor:Assoc.Prof.LIDinggenHuazhongUniversityofScienceandTechnologyWuhan,Hubei430074,P.R.China独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含
3、任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密□,在年解密后适用本授权书。
4、本论文属于不保密□。(请在以上方框内打“√”)学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日华中科技大学硕士学位论文摘要随着能源以及环境问题日益严峻,新能源汽车也越来越受到人们的关注,而混合动力汽车更是其中的热点。对于混合动力汽车而言,控制策略是其最为关键的技术之一。为了实现获得更高的燃油经济性和更好的排放性,本文将PSO算法运用到混合动力汽车的能量管理策略中,以实现发动机和电机之间能量的更合理分配。同时,空调系统是汽车中必不可少的机构之一,为了更进一步降低整车的能量消耗,将空调系统能耗纳入
5、整车控制策略中,对于提高整车效率,也是十分有必要的。本文创新点主要是将空调系统纳入了整车能量管理系统中,并通过PSO算法进行优化。全文主要工作可分为以下部分:(1)在ADVISOR车辆仿真软件中,修改软件原始的并联式混合动力轿车模型,并设计基于粒子群算法的能量管理策略,对动力能量进行合理分配,并与基于规则的控制策略比较;(2)将空调制热系统嵌入混合动力轿车,并设计基于粒子群的包含制热系统的混合动力轿车能量管理系统;(3)建立包含空调制冷系统的并联式混合动力大巴模型,并采用基于规则的能量管理策略进行仿真
6、,与实验数据对比对该模型进行验证。并设计相关的基于粒子群算法的能量管理策略,将制冷能耗纳入整车能量管理系统。仿真结果表明,与基于规则的混合动力汽车控制策略相比,基于粒子群的控制策略在在动力性分配上效率更高,有更好的燃油经济性;而在加入空调系统后,无论制热与制冷,基于PSO算法的控制策略都有优秀的表现,具有良好的应用前景。关键词:混合动力汽车控制策略PSO算法空调系统I华中科技大学硕士学位论文ABSTRACTWiththeenergyandenvironmentproblemsbecomemoreand
7、moreserious,newenergyvehiclesareholdingmoreandmorepeople'sattention,especiallythehybridvehicles.Forthehybridvehicles,thecontrolstrategyisoneofthemostimportanttechnologies.Toobtainabetterfueleconomyandloweremissions,weapplythePSOalgorithmintothecontrolst
8、rategy,itispossibletoachieveamorereasonabledistributionbetweenengineandmotor.Meanwhile,theair-conditioningsystemisoneoftheessentialinstitutionsofvehicles,inordertofurtherreducetheenergyconsumption,combinetheenergyconsumptionofair
此文档下载收益归作者所有