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时间:2019-03-15
《前排桩对桥墩周围水流及船舶影响研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、I220381送巧化号110401的%学号分类号U617密级公开?^义少彝乂净硕±学位论女前排巧对桥澈周围水流及船舶影响研究钟佳昌学位申请人姓名所在学院水利工程学院巧导教师胡化跃教授水利工程学科专业研究方向港日、近海及海岸工程论文提交日期2015年4月:学校代号10536学号:12104020381密级:公开长沙理工大学硕±学位论文前排植对桥i敦周围水流及船舶影响研究学位申请人姓名钟佳K导师姓名及职称
2、胡旭跃教校培养单位水利;1;码学院专业名称水利T.程论文提交日期2015年4月论文答辩日期20155巧年答辩委员会主席陈益农教授级窩]:InfuenceofacriihaecsandheshilllifcialPleontheflowcractristithuSparoundBridgePierByZhonJiachangqgBitience&Technolo2015.E.ChanshaUniversofScgy)(gy
3、A化esissubmittedinpardalsatis拉ctionof化e民euirementsforthedereeofqgM过sterofEngineeringInHarborCoastalandOffshoreEnineerin,ggInChangshaUniversitofScience&TechnologyySupervisorProfessorHuXuyueJune2015,长沙理工大学学位论文原创性声明本人
4、郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进斤研究所取得的研究成果。除了文中特别加标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中W明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承化。作者签名日期:兴巧年月J日学位论文版权使用授枚书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向围家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可W将本学位论文的全部
5、或部分内容编入有关数据库进巧检索,可W采用影印、缩印或扫描等夏制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1、化密□,在年解密后适用本授权书。2、不保密t/。。”(请在上相应方框内打V)作者签名日期2:(7:卿月JH导师签名日期20/5^:年月JH摘要一,促进了社会经济的发展娇梁建设加强了江河两岸沟通和交流。然而些桥壞布置,出现局部流态,对船舶正常航行产生不利影响在通航水域中,绕经桥域水流受边界影响,但是对可能妨碍通航并影响轿梁的安全。对于桥壞周围水流的研巧成果己经较为
6、丰富桥区航行船舶的受力问题还缺乏系统的研究。本文从船舶受力的角度分析探讨桥反航道,船舶通航安全问题,提出改善船舶航行条件的措施对保障桥民附近水域的通航安全及巧梁本身的安全具有重要意义。采用RNGk-s、素流模型对通航水域的桥增单墳W及受前排巧保护桥域的周围流场进行数值模拟,测量桥域单墙周围船舶平。采用测力天平测量仪从及应变应力采集系统一工况下桥粧周围船舶平面受力状况面受力状况。通过分,并进步测量不同前排粧布置析:,得出主要结论如下善了桥埼局部水流结构和桥壞周围流场。当上游来流遇到前排1、前
7、排粧的设置,改,减缓,巧时,水流受粧的引导产生偏离和分流前排粧的分流作用将水流分向桥域两侧-一,,同时在粧后形成水流对桥域的直接作用,降低了域前雍水桥域巧侧水流得到平缓激前行进水流动强减小,桥域壞前横流相应个低速尾流区域。受粧后尾流减速的影响,。减小,桥域罔围逝航条件得到改善2,涉及邮排巧数量,、前排描改善效果逝航条件的作用与前排巧的相关因素有关工况下,前排巧与桥域间距窝等因素有关。在桥粧距相等的,随着枯数增加粧后尾流减‘。在楠数矩的况>,前排粧尾流速区域越大,桥域周围不安全通航区域改善越明思
8、距太小;桥,前排粧对墙前巧进流速减缓不够充足减速区域效果与桥粧距离有关,桥粧。巧距太大,前排枯对域前行进流速减缓效果减弱、、3交会区域附近达到最火,ii船体所受横巧、船体平面受力在船体中屯与桥域中屯力在船舶与桥域交会过程中受力方向会发生两次转变。船舶平间受力的变化与水流流速,船正相关。船舶在桥域周
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