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时间:2019-03-15
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1、宁化沙坪经水茜至泉上公路改建工程环境影响报告书简本1项目公路简介项目起点位于河龙乡沙坪村,和省道205线相连,经过水茜乡,终点在泉上镇三叉路口与县道796线相交处。路线全长42.718公里,采用山岭重丘三级公路标准。采用山岭重丘三级公路的标准,设计速度V=30km/h,路基宽7.5米,路面宽度6.5米,两侧各培植0.5米土路肩,水泥混泥土路面,设计行车速度为30km/h。涵洞133道(其中利用46道),中桥1座计75米(利用),小桥6座计109.96米(全部利用)。隐藏隐藏2工程分析结论2.1工程基本概况2.1.1基本信息(1)项目名称:宁化沙坪
2、经水茜至泉上公路改建工程(2)建设单位:宁化县交通局(3)建设性质:改建(4)建设规模:项目公路路线全长42.718公里,路基宽度7.5米,路面6.5米。沿线桥梁拟全部利用,中桥1座计75米(利用),小桥6座计109.96米(全部利用)。涵洞133道(其中利用46道),本工程除征地外,主要工程量集中在桥梁涵洞工程、路面工程和路基工程。(5)工程投资及资金筹措:项目总投资7307.5366万元,平均每公里造价144.357万元。(6)设计及施工工期:2011年6月~2012年12月,共计18个月。2.1.2项目公路穿越的行政地理区项目公路起点于河龙
3、沙坪村,途经水茜乡,终点为泉上镇。路线所处位置涉及宁化县河龙乡、水茜乡和泉上镇三个乡镇。1.1.1主要技术指标和工程数量1.1.1.1主要技术标准项目公路设计行车速度为30公里/小时,K0+000~K42+718。路基宽度7.5米,路面6.5米,路面结构采用水泥砼路面,项目公路主要技术标准见表1。表1主要技术标准表序号指标名称单位技术指标备注1公路等级级三级2计算行车速度公里/小时303路基宽度米7.54行车道宽度米6.55一般最小平曲线半径米656极限最小半径米307回头曲线最小半径米358最大纵坡%89桥涵设计荷载公路Ⅱ级10路基设计洪水频率
4、%1/501/5011桥涵设计荷载公路-II级公路-II级12桥涵宽度米桥涵与路基同宽桥涵与路基同宽13大中桥设计洪水频率%1/1001/1001.1.1.2主要工程数量表2推荐方案工程组成和工程量序号项目单位主要工程数量合计备注1起讫桩号K0+000~K42+718029/2路线长度公里42.718029/3土石方数量万立方米3.15619/4其中土方万立方米22.0623/5石方万立方米9.4996/6填方万立方米2.8039/7弃方万立方米8.758石方利用2.7万立方米8实际弃方万立方米6.0589水泥砼路面平方米290932/10路肩平
5、方米42718/11涵洞道133其中利用46道12中桥米/座75/1利用13小桥米/座109.96/6全部利用14浆砌片石护脚立方米850/15浆砌片石边沟、截水沟立方米565416播种草籽平方米80000/17征用土地hm243.1/18其中老路hm226.55/19水田hm21.55/20旱地hm20.24/21杂地hm22.21/22林地hm212.55/23临时用地hm23.0/24迁移电杆根53/25平面交叉工程处16/26安全设施公里42.718029/1.1主要环境问题和环境影响要素识别1.1.1施工期主要环境问题(1)本公路主体工
6、程永久征用土地,以及弃渣(土)场、施工场地及施工道路的临时占地,将影响到当地农业生产、人均收入水平,尤其是对土地使用农户而言,其影响会更大一些。(2)本公路征地将引起部分居民非自愿拆迁,在短期内对居民的生活会造成一定的影响。(3)本公路施工会影响原有水利系统、防洪设施,高填深挖工程及取弃土工程会导致破坏当地植被,造成一定量的水土流失。(4)挖填工程会破坏当地植被、动物栖息地,影响沿线景观,同时对水环境产生一定量的影响。公路跨河桥梁施工对局部河段产生水环境质量和水生生态影响。(5)材料运输、施工过程产生的粉尘、噪声会影响居民生活和公共健康,施工生产
7、、生活垃圾及其废水(污水)对现有地表水产生影响。1.1.2营运期主要环境问题(1)交通量的增长将对影响区的社会经济发展状况、旅游、居民生活质量产生正面影响。随着交通量的增加,交通噪声将对邻近公路的居民的正常工作、学习和休息环境造成一定不利影响;汽车尾气中所含的多种污染物会污染环境空气。(2)各类环境工程和土地复垦工程将恢复植被、改善被破坏的生态环境,减少水土流失,减轻汽车尾气、交通噪声、生活污水、固体废物对周围环境的污染,减缓对邻近公路的居民生活质量的负面影响。(3)运输事故可能影响公路及桥梁正常运营,若危险品或油品进入水中,将会危害水生生态系统
8、,并影响相关水质。(4)由于公路的阻隔,对公路两边的居民的出行可能产生不利影响。(5)地面污染物随雨水进入水域,特别是初期雨水对受纳水体
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