内河软岩地基框架码头桩基承载特性研究

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1、分类号TV311单位代码10618密级公开学号2120095012硕士学位论文内河软岩地基框架码头桩基承载特性研究研究生姓名:舒丹导师姓名及职称:刘明维(教授)申请学位类别工学硕士学位授予单位重庆交通大学一级学科名称水利工程论文提交日期2015年4月28日二级学科名称港口、海岸及近海工程论文答辩日期2015年6月2日2015年6月5日1StudyonBearingCharacteristicsofPileinSoftRockFoundationwithFrameWharfininlandriverADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCan

2、didate:ShuDanSupervisor:Prof.LIUMing-weiChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China2重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:年月日重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定

3、,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日…………………………………………………………………………………………………………本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI

4、系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。学位论文作者签名:指导教师签名:日期:年月日日期:年月日3摘要由于山区地质条件的复杂性,桩土相互作用问题成为研究该地区码头结构的重点和难点。很多码头桩基的持力层以软岩为主,已有的硬岩施工工艺和施工、设计规范不能照搬用于软岩当中。本文基于“十二五”国家科技支撑计划课题“山区河流渠化河段港口码头建设关键技术研究”(2012BAB05B04),通过泥岩-混凝土剪切试验结果,修正了泥岩-混凝土接触界面剪应力退化模型,提出软岩嵌岩单桩承载力简化计算方法,对ABAQUS软岩嵌岩单桩荷载传递本构模型进行了二次开发

5、,得到了竖向荷载作用下软岩嵌岩单桩荷载传递机理及承载特性。本文的主要研究工作及成果如下:(1)泥岩-混凝土接触界面剪应力-剪切位移的变化规律以及界面强度指标研究。通过现场采集中风化泥岩试样,进行5组天然、5组饱和状态下泥岩-混凝土接触界面的剪切试验及摩擦试验,得到泥岩-混凝土接触界面剪应力-剪切位移的变化规律及天然、饱和状态下泥岩-混凝土接触界面强度指标;(2)泥岩-混凝土接触界面剪应力退化模型研究。基于侧摩阻力软化模型,结合泥岩-混凝土接触界面剪切试验结果并实施无量纲归一化处理,得到泥岩-混凝土接触界面剪应力退化模型参数,修正该模型;另外,也得到了泥岩-混凝土接触界面剪应力退化模型中

6、各参数与正应力相关的经验公式;(3)软岩嵌岩单桩承载力简化计算方法研究。基于桩侧摩阻力软化荷载传递模型,提出了软岩嵌岩单桩承载力的简化计算方法,并根据文献资料中已有工程实例原位观测实测结果,论证该计算方法的正确性及实用性,为竖向荷载作用下,软岩嵌岩桩的整体沉降、桩身受力性状等提供了一定的设计参考依据;(4)依托某工程实例,基于桩侧摩阻力软化荷载传递模型,对软岩嵌岩单桩承载特性进行数值模拟研究。应用大型通用有限元分析软件ABAQUS建立软岩嵌岩单桩模型,桩侧与岩石接触面之间的应力应变关系遵循桩侧摩阻力软化模型,修正了ABAQUS原有的摩擦模型。得到了软岩地基强度参数(如:弹性模量、粘聚力

7、、内摩擦角)、桩基嵌岩深度、地基坡度变化对嵌岩桩承载规律的影响,对比分析了土、软岩、坚硬岩地基中桩端岩(土)的变形特性及破坏过程,并探讨了软岩嵌岩桩在竖向荷载作用下,桩侧摩阻力的膨胀滑移和剪切机制。关键词:软岩;嵌岩桩;桩土相互作用;侧摩阻力软化模型IABSTRACTBecauseofthecomplexityofthemountaingeologicalconditions,theinteractionofpilesandsoilproble

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