公交智能启停系统仿真与应用研究

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1、单位代码：11463密级：公开学号：12110117论文编号：JIANGSUUNIVERSITYOFTECHNOLOGY硬士专业学位研究生学位论文公交智能启停系统仿真与应用研究研究生姓名张良校内导师姓名贝绍轶校外导师姓名费扬申请学位类别工程硕士领域名称机械工程研究方向名称车辆智能控制与检测论文提交日期2015年5月16日论文答辩日期2015年5月24日学位授予单位江苏理工学院学位授予日期2015年6月8日答辩委员会主席胡静江苏理工学院学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果

2、。尽我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确方式标明或致谢。本人学位论文级涉及相关资料若有不实，愿意承担一切相关的法律责任。作者签名：签字日期：上月学位论文版权使用授权的说明本学位论文作者完全了解江苏理工学院有关保留、使用学位论文的规定，学校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。保密

3、论文注释：本学位论文属于保密范围，在年解密后适用本授权书。非保密论文注释：本学位论文不属于保密范围，适用本授权书。学位论文作者签名：

4、一签字日期^年（（月/：厂日导师签名：签字日期:年/月乙r日摘要当今中国，汽车工业飞速发展，给人们出行带来方便的同时，也带来了资源的短缺和环境的污染。节能环保已然成为汽车行业重要的课题之一。智能启停系统基于车辆原有的结构，进行改造优化，改造成本低并且能够提高燃油经济性，因此极具发展前景。随着国家排放法规日益严格，人们对于环保问题越来越重视，更进一步促进了智能启停系统的发展。公交车是人们日常出行的

5、主要交通工具之一，为解决公交车节能环保和动力问题，采用智能启停系统来改善公交车的燃油经济性和动力性。完成的主要工作如下：1.通过分析智能启停系统结构，制定了公交车控制方法；2.在AVL-Cruise软件中对加装智能启停系统的公交车和未采用智能启停系统的传统公交车整车进行建模；3.通过仿真，计算装载智能启停系统前后公交车在ECE、EUDC、NEDC循环工况下的燃油消耗量、NEDC循环工况下的尾气排放量；4.计算公交车的车辆动力性，包括最高车速、加速时间、最大爬坡度及动力因数等。5.通过CodeWarrior软件进行了车辆控制器程序

6、编译，完成车辆控制器的设计。在公交车上增加相应的传感器，并完成整车改装。6.进行燃油经济性以及动力性的实车测试。仿真及实车测试结果表明：加装智能启停系统后，公交车在燃油经济性、排放性和动力性方面显著改善，智能启停系统适合推广应用。关键词：公交车；智能启停系统；AVL-Cruise软件仿真；实车试验IABSTRACTAutomobileindustrywasdevelopedquicklyinChinatoday.Itbroughtconvenienceforpeopletotravel,italsobroughttheshort

7、ageofresourcesandenvironmentalpollution.Energysavingandenvironmentalprotectionhadbecomeoneoftheimportantissuesintheautomotiveindustry.Thestructureofintelligentstop-startsystemstructurewasbasedontheoriginalvehicle.Itwastransformedandoptimized.Thecostoftransformationwa

8、slow.Anditcouldimprovethefueleconomy.Thereforeithadgreatdevelopmentprospects.Morepeoplenoticedtheimportanceofenvironmentalissueswiththecountryincreasinglystringentemissionregulations.Itpromotedthedevelopmentofintelligentstop-startsystem.Thebusisoneofthemainmeansoftra

9、nsportationforpeople'sdailylife.Inordertosolvetheproblemofenergysaving，environmentalprotectionanddynamicperformanceofthebus,theinte