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1、K44+200-K47+000段路基施工方案中铁十一局集团三淅高速LXTJ-9标项目经理部目录1.编制依据22.工程概况3资料个人收集整理，勿做商业用途3.施工准备3资料个人收集整理，勿做商业用途3.1.室内试验3资料个人收集整理，勿做商业用途3.2.现场调查4资料个人收集整理，勿做商业用途3.3.机械.人员配置4资料个人收集整理，勿做商业用途3.4.施工材料准备4资料个人收集整理，勿做商业用途3.5.测量放样4资料个人收集整理，勿做商业用途4.施工工艺及方法4资料个人收集整理，勿做商业用途4.1
2、路堑挖方施工44.1.1路堑施工要点44.1.2路堑施工方法54.1.3边坡要求54.1.4施工控制及检测64.2路基填方施工64.2.1原地面处理64.2.2分层填筑74.2.3摊铺平整74.2.4洒水或晾晒74.2.5碾压夯实84.2.6路基整修84.2.7检验签证94.2.8注意事项94.3特殊路段地填筑94.3.1横向填挖交界路基施工923K44+200-K47+000段路基施工方案中铁十一局集团三淅高速LXTJ-9标项目经理部4.3.2纵向填挖交界处路基施工9资料个人收集整理，勿做商业用
3、途4.3.3陡坡路基10资料个人收集整理，勿做商业用途5.质量标准及保证措施10资料个人收集整理，勿做商业用途5.1质量标准10资料个人收集整理，勿做商业用途5.2质量保证措施11资料个人收集整理，勿做商业用途6.安全保证措施12资料个人收集整理，勿做商业用途6.1.组织体系12资料个人收集整理，勿做商业用途6.2.安全生产措施12资料个人收集整理，勿做商业用途7.环保措施137.1建立环保机构137.2环境保护措施13资料个人收集整理，勿做商业用途8.现场文明管理措施13资料个人收集整理，勿做商
4、业用途8.1建立文明施工管理体系13资料个人收集整理，勿做商业用途8.2文明施工管理措施159.施工计划安排169.1工期安排169.2人员组织169.3组织机构179.4机械设备安排1823K44+200-K47+000段路基施工方案中铁十一局集团三淅高速LXTJ-9标项目经理部K44+200-K47+000段路基土方施工方案1.编制依据1.《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）2.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）3.《河南省三淅高速公路工地建设标准化管理指
5、南》和《河南省高速公路建设标准化管理指南》4.《河南省三门峡至淅川公路工程管理制度汇编》(试行)5.河南省三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段《三阶段施工图设计》第9标段第二册第一分册6.河南省三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段《三阶段施工图设计》第9标段第二册第二分册7.河南省三门峡至淅川高速公路卢氏至西坪段《三阶段施工图设计》第9标段《工程地质勘查报告》全一册8.《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）9.《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）10.《公路路线设计规范》（JTGD20-
6、2006）11.《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）12.《公路与水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2002）13.《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）14.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）15.《公路排水设计规范》（JTJ018-97）16.《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98）17.《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）18.《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）19.河南省标准《气泡混合轻质土填
7、筑工程技术规范》（GD23K44+200-K47+000段路基施工方案中铁十一局集团三淅高速LXTJ-9标项目经理部DBJ15-58-2008）2.工程概况本段路基起讫桩号为K44+200-K47+000,全2.8km,单幅路基长度约2km,设计为双向四车道高速公路.本路段挖方工程数量为599959方,填方工程数量为385098方.资料个人收集整理，勿做商业用途3.施工准备3.1.室内试验我部试验室围绕施工段展开了一系列地室内试验工作,为施工段地施工提供了理论依据.取样材料:土料.3.2.现场调查
8、清除表层土,清表厚度为30cm,并对路基范围内地坑穴回填平,整平场地,对表面松散土层碾压,修筑机械设备进出道路,排除地表水,施工区周边做排水沟以确保场地排水通畅,防止积水.资料个人收集整理，勿做商业用途3.3.机械.人员配置机械.人员以能满足施工要求为原则.通过试验重组,达到最佳施工组合.机械.人员见附表.3.4.施工材料准备从本段路基土石方调配情况来看,本段路基地挖方量超过填方数量,本路段采用“移挖作填”地原则调配,但仍有弃方.资料个人收集整理，勿做商业用途3.5.测量放样1.复
