l-dacs1系统的ofdm时频同步技术研究

l-dacs1系统的ofdm时频同步技术研究

ID:34983625

大小:2.80 MB

页数:76页

时间:2019-03-15

l-dacs1系统的ofdm时频同步技术研究_第1页
l-dacs1系统的ofdm时频同步技术研究_第2页
l-dacs1系统的ofdm时频同步技术研究_第3页
l-dacs1系统的ofdm时频同步技术研究_第4页
l-dacs1系统的ofdm时频同步技术研究_第5页
资源描述:

《l-dacs1系统的ofdm时频同步技术研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、L-DACS1系统的OFDM时频同步技术研究重庆大学硕士学位论文(学术学位)学生姓名:邓斌指导教师:葛利嘉教授副导师:曾孝平教授专业:通信与信息系统学科门类:工学重庆大学通信工程学院二O一五年四月ResearchonTimingandFrequencySynchronizationforOFDMinL-DACS1AThesisSubmittedtoChongqingUniversityinPartialFulfillmentoftheRequirementfortheMaster’sDegreeof

2、EngineeringByDengBinSupervisedbyProf.GeLijiaAssistantSupervisedbyProf.ZengXiaopingSpecialty:CommunicationandInformationSystemCollegeofCommunicationEngineeringofChongqingUniversity,Chongqing,ChinaApril2015中文摘要摘要随着航空通信数据传输业务的日益增长,现有的通信系统将无法满足未来高速率、高宽带的要求

3、,因此EUROCONTROL提出了L-DACS1,并将其作为未来航空通信的备选方案。L-DACS1系统采用OFDM技术,其频谱利用率较高,抗多径性能较好,因此被广泛关注。然而,基于OFDM技术的通信系统对符号定时偏差和频偏非常敏感,这些偏差可能会引入符号之间干扰和子载波之间干扰,从而导致系统的整体性能急剧下降。加上L-DACS1系统机载站点与地面站点之间相对速度较快,产生的多普勒频移较大,信道及干扰等较为复杂,因此,研究可靠的符号定时算法和频率同步算法实现准确的时频同步,有较为重要的学术意义及实用意

4、义。本文主要包含以下几部分内容:1、介绍了民航通信发展,对无线信道和L-DACS1系统做了简要介绍。接着通过理论推导和计算机仿真相结合的方式,详细分析了符号定时偏差、频率偏差和采样偏差对系统产生的影响,并给出了相关的仿真图,以进一步说明准确的符号定时和频率同步对L-DACS1系统的重要性。2、对OFDM系统的几种符号定时算法进行了研究,通过理论分析与计算机仿真相结合的方式,分析了各种算法的优缺点及应用场景等。接着针对L-DACS1系统同步序列的特殊结构和同步场景,提出了一种基于SC算法的改进算法。通

5、过对原算法滑动窗和归一化函数进行改进,解决了原有算法的定时模糊性问题,使得定时精度更高,能适用于L-DACS1系统的符号定时同步,并通过理论分析与仿真相结合的方式进行了验证。3、对一些基于时域和基于频域的频率同步算法进行了研究,通过理论分析和计算机仿真,研究对比了各算法的频偏估计范围、估计精度。在此基础上,结合L-DACS1系统的同步序列结构,找出了一种能够较好地适用于L-DACS1系统频率同步的方法。4、提出了一套适用于L-DACS1系统的时频同步方案。首先,采用改进的SC算法来实现粗符号定时同步

6、,接着实现小数部分频率偏移同步,然后实现整数倍频率偏移同步,最后通过本地相关法实现符号定时的细同步。通过理论分析和MATLAB仿真,验证了该同步方案的同步性能基本达到系统的要求,能够适用于L-DACS1系统的时频同步。关键词:L-DACS1,符号定时,频率同步,OFDMI英文摘要ABSTRACTSincethedemandofaeronauticaldatacommunicationisgrowingsofastthatexistingcommunicationsystemscan’tsupport

7、suchahighspeed、broadbandcommunication,sotheEUROCONTROLproposestheL-DACS1asanoptiontosupportthefutureaeronauticalcommunication.L-DACS1isbasedonOFDMtechnology,soitcanimprovesthespectrumutilizationandreducemultipathinterference,andit’swidelyresearched.How

8、ever,therearewell-knownshortcomingsofOFDMtechnology:it’sverysensitivetotimingoffsetandfrequencyoffset,whichmaycauseISIandICI,leadtoasharpdeclineinoverallsystemperformance.What’smore,sincethehighrelativespeedbetweenaircraftstationsandgro

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。