欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:34981588
大小:8.87 MB
页数:88页
时间:2019-03-15
《bms中soc估算与主动均衡控制策略的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、学校代码:麵4密级:公井於交如肇BEIJINGJIAOTONGUNIVERSITY硕±学位论文3BMS中SOC估算与主动均衡控制策略的研究gJM0作者姓名赵娜学科专业电气工程指导教师王艳副教授'‘^、培养院系电气王程学院hHI1j|||^^?.-1处面巧円;■巧It.如系《遺乂攀硕:t学位论文BMS中SOC估算与主动均衡控制策略的研巧The民esearchofSOCEstimationandActiveEqualizationControlStrategyinBMS
2、作者:赵娜导师:王艳北京交通大学2017年3月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,。提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编供查阅和借阅同意学校向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可レッ为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名导师签名:签字日期;年月>女签字日期:乂。/《年文月乂日:学校代码
3、:10004密级公开北京交通大学硕±学位论文BMS中SOC估算与主动均衡控制策略的研究The民esearchofSOCEstimationandActiveEqualizationControlStrateinBMSgy:赵娜学号作者姓名:1"21517导师姓名:王艳职称:副教授学位类别:工学学位级别:硕±学科专业::电气工程研巧方向电力电子与电力传动北京交通大学2017年3月i致谢了,王艳副。在这两年半的时间里时光菩巧,两年半的研究生生涯就要结束,在教授对科研严谨。在此
4、由衷的感谢王艳老师、认真的态度对我的帮助非常大也、两年多的研巧生期间对我悉也的帮助和关。,殷天明老师。在研究生期间同时,还要感谢两年多来对我给予帮助的学长、。无私地向我们提供了科研条件,并且耐屯指导在此由衷感谢殷天明老师对我的指导和帮助。,、师妹对我的帮助在此向他们表达此外,还要感谢实验室的同学W及师弟感激之情。,在生活上和学习上给了我最后,还要感谢我的家人在这两年来对我的帮助。极大的精神支撑,使我能顺利完成学业iii?摘要随着资源枯竭、空气污染等环境问题变得日益严重,电动汽车作、全球变暖一。为种绿色环保的交通工具
5、,成为各国技术研究的重点电动汽车由电池提供动一部分力,因此,电池管理系统是电动汽车技术中非常重要的。电池管理系统具(t备检测电池状态信息,均衡管理,电池SOCStaeofCharge)估算等功能,可liA,保证电池安全稳定运行延长电池寿命,提高电池利用率。本文首先设计了电池SOC估算的方法,在对比了不同的电池SOC估算方法的,采用基于修正系数的安时积分法估算电池电量基础上。基于修正系数的安时积分法具有简单,、易实现的优点。通过分析多种对电池SOC估算产生影响的因素本文将温度、电池自放电率和电池放电倍率等因素考虑进算法中,对安时积分法
6、进行修正,提高了SOC估算的精度。通过在Matlab/Simulink中搭建模型并进行仿真验证,基于修正系数的安时积分法可W准确地估算电池SOC。其次,本文设计了电池主动均衡控制策略。电池在生产过程中会产生个体差工作环境的不同会导致电池的不一,,异,致性增大进而缩短电池寿命降低了电一池的利用率致性,在对比多种电池均衡方法之后,本文采用。为了保证电池的恒流源充电的主动均衡方式。在Matlab/Simulink中搭建了电池仿真模型及均衡仿,真模型,通过仿真验证了均衡策略的高效性并通过实验验证了本文的均衡策略可W在实际中可靠、稳定的运行。
7、最后,本文优化了电池管理系统的硬件平台和软件功能。改进了单体电池电压采集电路,明显提高了采集精度。设计了继电器粘连检测电路及采集单元检测电路,保证均衡,验、采集等功能的稳定运行。通过软硬件联合调试及上车实验证本文的电池管理系统可在电动汽车上稳定运行。atlab/Simulink:电动汽车;电池管理系統关键词;SOC估算;电池均衡;M分类号:TM912VABSTRACTABSTRACTtoWiththedeleionofresourceslobalwarminairllutionandotherp,gg,
此文档下载收益归作者所有