ais系统sotdm协议性能研究与仿真

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2、正华指导教师何荣希职称教授企业导师杨晓波职称．副教授学位授予单位大连海事大学工程硕±申请学位类别工程领域－电子与通信工程２０１５．６论文完成日期２０１５．５答辩日期答辩委员会主席ＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅＳｔｕｄａｎｄＳｉｍｕｌａｔｉｏｎｏｆＳＯＴＤＭＡＰｒｏｔｏｃｏｌｉｎｙＡＩＳＳｓｔｅｍｙＡｔｈｅｓｉｓＳｕｂｍｉｔｔｅｄｔｏＤａｌｉａｎＭａｒｉｔｉｍｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＩｎａｒｔｉａｌｆｕｌｆｉｌｌｍｅｎｔｏｆｔｈｅｒｅｕｉｒｅｍｅｎｔｓ

3、ｆｏｒｔｈｅｄｅｒｅｅｏｆｐｑｇｓｔｅｒｏｆＥｎｎｅｅｒｉｎＭａｇｉｇｂｙＹａｎＺｈｅｎｈｕａｇＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓａｎｄＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎＥｎｉｎｅｅｒｉｎ（ｇｇ）ＴｈｅｓｉｓＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：ＰｒｏｆｅｓｓｏｒＨｅＲｏｎｇｘｉＭａ２０１５ｙ大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明，：本论文是在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果，＂＂撰写成博／硕±学位论文ＡＩＳ系统ＳＯＴＤＭＡ协议性能研究与仿真。除论文中己经注明引用的

4、内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中１＾明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。王学位论文作者签名：间－平学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定，目Ｐ：大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可将本，也可采用影印学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、缩印或扫描等复制

5、手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》（中国学术期刊（光盘版）电子杂志社）、《中国学位论文全文数据库》（中国科学技术信息研究所）等数据库中，并Ｗ电子出版物形式出版发行和提供信息服务。。保密的论文在解密后遵守此规定本学位论文属于：保密□在年解密后适用本授权书。／＂＂不保密〇（请在Ｗ上方框内打Ｖ）论文作者签名导师签名；／巧户汀＾曰期；２口年月曰反／＾中文摘要摘要船载自动识别系统（ＡｕｔｏｍａｔｉｃＩｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎＳｓｔｅｍ，ＡＩＳ）具有定

6、位精度高ｙ、受天气及地理环境影响小、可提供丰富的静动态信息等优点，对保障航海安全、保护海洋环境１＾及提高海上交通效率等具有重要意义。自组织时分多址接入＊－ＴＤＭｔ（Ｓｅｌｆ〇ｕｌＡｃｓｓＡ）协ＡＩＳ］ｇａｎｉｚｅｄｉｍｅｉｖｉｓｉｏｎｉｐｌｅｃｅ，ＳＯＴＤＭ议是影响系统通信性能的关键技术。论文对ＳＯＴＤＭＡ协议的时隙预约冲突率性能进行了理论分析一和仿真研究，在此基础上提出种改进的时隙预约算法，可提高ＡＩＳ系统的信道利用率。本文首先分析了ＡＩＳ的发展现状，介绍了ＡＩＳ系统的组成和基本功能；随后详

7、细讨论了ＡＩＳ系统的网络体系结构和数据链路层技术；最后，对ＡＩＳ系统的ＳＯＴＤＭＡ协议进行了深入分析和研究：（１）结合ＡＩＳ运行的实际情况，对己有ＳＯＴＤＭＡ协议时隙预约冲突率性能理论分析模型进行完善，利用该模型重新分析了时隙预约冲突率性能（２）利用ＯＰＮＥＴ仿真软件搭建ＡＩＳ系统仿真场景，实现；一了船台发射时隙的自主预约功能和同海域多艘船舶间的自组织通信功能。利用ＳＯＴＤＭＡＡＩ该仿真平台研究了协议的时隙预约冲突率性能，分析了Ｓ网络中时隙预约冲突率、报文报告率与用户数量Ｈ者之间的关系；同时还将仿真结果与理论

8、分析结果进行对比，验证了理论研究与仿真分析的正确性；〇）针对船舶密集区一域或船台报文报告率较高时，ＳＯＴＤＭＡ协议时隙预约冲突率较大的问题，提出种改进的时隙