a15ev电动车车体结构正面抗撞性研究

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1、分类号：U463.82单位代码：10183研究生学号：201142E093密级：公开吉林大学硕士学位论文（专业学位）A15EV电动车车体结构正面抗撞性研究ResearchonthecrashworthinessofelectricvehicleA15EV作者姓名：郝玉敏类别：工程硕士领域（方向）：车辆工程指导教师：张君媛教授校外教师：邱少波高级工程师培养单位：汽车工程学院2015年10月未经本论文作者的书面授权，依法收存和保管本论文书面版本Ｖ电子版本的任何单位和个人，均不得对本论文的全部或部分内容进行任何形

2、式的复制、修改、发行、出租、改编等有碍作者著作权的商业性使用（但纯学术性使用不在此限）。否则Ｉ应承担侵权的法律责任。吉林大学硕±学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交学位论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中Ｗ明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：＾日期：年心月—————————

3、—————————————————————————A15EV电动车车体结构正面抗撞性研究——————————————————————————————————ResearchonthecrashworthinessofelectricvehicleA15EV作者姓名：郝玉敏专业名称：车辆工程指导教师：张君媛校外导师：邱少波学位类别：工程硕士答辩日期：2015年12月3日摘要A15EV电动车车体结构正面抗撞性研究为解决资源危机以及排放污染等问题，目前全球汽车厂商都在大力发展新能源汽车，其中以纯电动汽车的节能减排效果最佳

4、。但是由于电动化所带来的重量增加导致纯电动汽车的被动安全性能普遍低于传统燃油汽车。本文通过被动安全碰撞法规的解读，分析了我国对汽车被动安全的高安全性能要求，同时结合以往开发经验总结出电动汽车被动安全车体耐撞性能开发目标。并以A15EV纯电动车为平台，对纯电动汽车的被动安全性能进行研究。本文首先阐述了A15EV纯电动汽车的原型车的被动安全性，并结合市场上乘用车被动安全性能表现设定了总体的开发目标。通过有限元分析软件LS‐DYNAMPP971R5对A15EV纯电动汽车进行正面整车耐撞性能分析，并找出耐撞性能薄弱点，充分

5、考虑生产工艺及成本，提出合理改进方案。通过仿真结果表明，改进方案已经可以为车内乘员提供良好的生存空间，同时车体减速度也满足约束系统匹配要求。改进方案后的A15EV纯电动车车体已经具备了C‐NCAP五星要求，满足开发目标。研究发现，通过被动安全性能开发，纯电动汽车的被动安全性能完全可以达到传统燃油车的水平，符合现阶段所需要的节能环保的要求。关键词：碰撞，纯电动汽车，被动安全，耐撞性能IAbstractResearchonthecrashworthinessofelectricvehicleA15EVInorderto

6、solvethecrisisofresourcesandpollutionemissionsproblems,atpresent,theglobalautomobilemanufacturersaredevelopingnewenergyvehicles,amongthese,thepureelectricvehiclesisthebest.Buttheincreasedweightledtothepassivesafetyperformanceofpureelectricvehiclearegenerallylo

7、werthanthefuelvehicle.Inthispaper,throughtheinterpretationofpassivesafetyregulationsinChina,refinesrequirementsforhighperformanceofvehiclepassivesafety,andcombiningwiththepreviousdevelopmentexperiencetosettingthecrashworthinesstargetofelectricvehicle.TakingBES

8、TURNB50EVpureelectricvehicleastheplatform,carryonresearchtothepassivesafetyperformanceofpureelectricvehicle.ThispaperfirstdescribesthepassivesafetyaboutBESTURNB50EVpureelectricvehi