高速铁路风积土地基振陷变形及隔振措施研究

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2、＾ｆ；４喃关于论文使用授权的说明本学位论文作者及指导教师完全了解星宝王程技壶去堂有关保留、使用学位论文的规定，同意迂宁工程技术大学保留并向国家有关部口或１机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅，学校可＾将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存。、汇编本学位论文保密的学位论文在解密后应遵守此协议学位论文作者签名；导ｍ爆么；—＞Ｗ年／月／加ｗ／ｆ年／月＾曰分类号ＴＵ４３５学校代码１０１４７密、级＆开ＵＤＣ６２５硕±学位论文高速

3、铁路风积±地基振隋变形及隔振措施研究ＳｔｕｄｏｎＳｕｂｒａｄｅＳｅｔｔｌｅｍｅｎｔｏｆＡｅｏｌｉａｎｓｏｉｌａｎｄｙｇ－ｖｉｂｒａｔｉｏｎｉｓｏｌａｔｉｏｎｏｆＨｉｈｓｅｅｄＲａｉｌｗａｇｐｙ作者姓名苯遮…指导教师聲巧牵聲擇＿＿＿＿＿＿申请学位Ｉ学码：ｔ学科专业皂主Ｘ璋＿＿＿＿＿研究方向巧璋写主Ｉ璋迁宁工程技术大学致谢转眼间，，两年半的研究生求学历程即将结束回想这两年半来的点滴时光，纵有千言＂＂万语唯有化成感激二字。感谢我的导师张向东教授两年半来

4、对我在生活和学习上的关私和帮助，在小论文写作与发表、专利申请、现场科研与实践、参与科研项目、毕业论文的选题与定稿等方面，导师都倾注了大量的精力，，给予我悉必的指导和鼓励在此我要向我的导师致Ｗ衷也的感谢和深深的敬意。＂—感谢教育部资助项目高等学校博±学科点专项科研基金资助项目基于列车－轨道＂－路基体系賴合作用的风积±路基动力特性及隔振措施的研究（编号：２０１１２１２１１１０００４）。感谢孙埼老师在我论文撰写过程中给予我的建议、指导和帮助。感谢师兄张建俊和张玉两年来在±工试验和论文撰写方面给予我的指导和帮助。感谢我的同窗

5、好友吕金伟、滕飞、罔盈宣滚和李盈同学在我大论文试验和数值模拟部分对我的帮助和指导。感谢迂宁有色勘察研究院红透山项目部的裴仲文高工和周永伟在现场实践中给予我的关也和帮助。感谢我的师弟霍金宝、蔡赫男、张皆诚等在我们师口送个集体中给予我的关必和温暖。感谢论文中所引用的学术著作和研究成果的编、著、译者。感谢我的父母二十走年来为我默默的付出，给予我无条件的信任和支持，同时也感谢我的女朋友代媛媛一直Ｗ来对我的理解和帮助。感谢±木与交通学院各位老师在我本科和硕±期间对我悉必的教育和无私的帮助！张成２０１４年１２月于阜新

6、巧要Ｗ在建中京沈高铁客运专线所通过的迂宁省阜新市六家子地区的风积±为研究对象，＂依托高等学校博±学科点专项科研基金资助项目—基于列车－轨道－路基体系锅合作用＂的风积±路基动力特性及隔振措施的研究（编号：２０１１２１２１１１０００４），采用室内试验、理论计算和数值模拟相结合的方法，开展高速铁路风积±地基动力响应、沉降特性Ｗ及隔振措施的研究。通过室内试验得到风积±基本物理力学参数Ｗ及动模量和动阻尼比的最值，分析了风积±在振动荷载作用下的液化机理和超静孔压的发展规律，并通过模拟列车荷载振动Ｈ轴试验，对不同深度处风积±地基的沉

7、降量进行预测；分析了现有高速铁路地基减＂＂－－皿振隔振措施中存在的问题，在板粧结构地基路基系统的基础上提出ＣＦＧ型箱板组合地基结构，根据施工经验和理论计算拟定了地基隔振结构的尺寸Ｗ及最佳组合方式；应用ＭｉｄａｓＧＴＳ岩王工程模拟软件，研究了列车循环荷载作用下风积±地基的振陷变形特性，对比分析了Ｈ种不同路基结构的地基沉降变形规律，并与模拟列车荷载振动Ｈ轴试验结果＂＂－皿进行对比，阐述ＴＣＦＧ型箱板组合地基结构良好的隔振效果提出径距比的概念，对；＂＂皿型箱板结构进行单因素控制变量的碼振效果分析，阐述了在满足承载力要求的前提下

8、，增大＂皿＂型箱板结构的厚度或径距比能够在传播途径上有效地减弱动应力向地基中的扩散。关键词：高速铁路；风积±地