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时间:2019-03-15
《沈阳至海口国家高速公路三堡至水口段改扩建工程》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、沈阳至海口国家高速公路三堡至水口段改扩建工程环境影响评价报告书(简本)1.说明2015年3月26日,北京中咨华宇环保技术有限公司在广州公共资源交易中心进行的公开招标中中标,承担沈阳至海口国家高速公路三堡至水口段改扩建工程环境影响评价报告书的编制工作。现根据国家及地方法规及规定,并经广东省佛开高速公路有限公司同意向公众公开环评内容。本文关于本项目内容为现阶段环评成果。下一阶段,将在听取公众、专家等各方面意见的基础上,进一步修改完善。2.建设项目概况(1)项目名称:沈阳至海口国家高速公路三堡至水口段改
2、扩建工程(2)建设单位:广东省佛开高速公路有限公司(3)建设地点:广东省江门市境内(4)建设性质:改扩建(5)建设内容:本项目为改扩建工程,路线长度33.4km,采用高速公路技术标准,设计速度为120km/h,新建工程设计荷载公路-I级,整体式路基标准宽度42m(八车道)和49.5m(十车道)。全线改扩建大桥454m/1座,中、小桥575.84m/16座,涵洞171道(包括55道通道涵),互通立交3处,分离式立交桥4座,通道734.5m/33座,服务区1处。本项目计划工期为4年,预计于2016年1
3、2月开工,2020年12月建成通车。3.评价范围环境要素评价范围生态环境公路中心线两侧300m,弃渣场、施工生产生活区、施工道路区等临时占地。地表水环境公路中心线两侧各200m以内区域;跨河大桥桥位上游200m、下游1000m以内区域。地下水环境沿线影响区域及服务区影响范围内。环境空气环境公路中心线两侧各200m以内区域。声环境公路中心线两侧各200m以内区域。社会环境项目直接影响区:鹤山市、新会区。4.评价重点根据对项目环境保护目标的分析与项目实际情况,本次评价重点为声环境影响评价、地表水影响评
4、价、生态影响评价。5.建设项目所在区域环境质量现状(1)自然环境现状评价本项目位于江门市境内,经江门市的鹤山市、江门市新会区。本项目线路位于鹤山~新会台地低缓丘陵区,本区经长期剥蚀、切割、夷平,外貌成低矮、平缓起伏地形,由于本项目主要地处台地低缓丘陵段,大部分分布稀疏而细小的溪流,其流量很小,水位变化大,随季节变化明显,汛期水位最高,部分小溪枯水期干涸,水文条件十分简单。项目区位于北回归线以南,属南亚热带季风海洋性气候,温湿多雨,下无暴暑,冬无严寒,四季草木常青,年平均气温21.6℃。本项目未涉及
5、饮用水源保护区、自然保护区、世界文化和自然遗产地、风景名胜区、地质公园、森林公园、重要湿地等。(2)社会环境现状沈阳至海口国家高速三堡至水口段改扩建工程全线位于江门市境内。江门市位于广东省中南部,珠江三角洲西侧。全境位于北纬21°27′~22°51′,东经111°59′~113°15′之间。陆地总面积9541平方公里,约占全省陆地总面积的5.32%。江门市现辖蓬江区、江海区、新会区三个县级市辖区,代管台山、开平、恩平、鹤山四个县级市。全市共有92个镇,10个街道办事处。新会、台山、恩平、开平、鹤山
6、俗称五邑,是全国著名的侨乡之一。2013年全市年末总人口达393.00万人。近年来,江门市社会经济取得快速发展,旅游业发展稳步,仍存在一些问题,主要表现在:经济发展水平与珠三角先进城市相比仍有一定差距;公路网体系不完善等。本项目连接佛开高速公路谢边至三堡段改扩建工程。路线沿佛开原线,途经鹤山市雅瑶镇、共和镇、新会区司前镇、鹤山市址山镇到达开平市开阳高速公路起点水口立交前的佛开高速终点(距离开阳高速的起点水口立交约500m)。(3)声环境监测结果显示:本项目评价范围内,部分点位现状噪声监测超标,产生
7、超标的原因主要由于现阶段交通噪声大。(4)地表水监测结果表明:现阶段项目监测的结果显示,项目区域地表水不满足相应标准。(5)地下水监测结果表明:根据监测结果,项目区域地下水不能满足相应标准。(6)大气监测结果表明:项目沿线区域大气环境质量基本满足相应标准。6.建设项目环境影响分析(1)工程分析本项目为改扩建工程,路线呈西南走向。项目连接佛开高速公路谢边至三堡段改扩建工程。路线沿佛开原线,途经鹤山市雅瑶镇、共和镇、新会区司前镇、鹤山市址山镇到达开平市开阳高速公路起点水口立交前的佛开高速终点(距离开阳
8、高速的起点水口立交约500m)。项目起点在K46+600与佛开高速公路北段终点相接,与广中江高速公路在赤草立交相交(中心桩号K48+559.067),在共和立交(中心桩号K60+790.682)与江鹤高速公路相交,在K63+960~K66+375.015段设置平连立交与江罗高速公路相交,在司前立交(中心桩号K72+865)与新台高速公路相交;最后达到项目终点即水口立交前的佛开高速公路终点K80+000。本项目沿线地形平缓,构造物简单,无跨越大江河的桥梁,无需避绕的控制点,因此顺延原
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