面向机场跑道状态检测的光纤数据传输系统研究

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2、、．／．ｙ－．－：—－－．．－．．－．￣‘‘；国内图书分类号：ＴＮ９１密级：公幵国际图书分类号：６５４西南交通大学研宄生学位论文面向机场跑道状态检测的光纤数据传输系统研究年级２０１２级姓名王彭结申请学位级别工学硕士专业埤信与信息系统指导老师闫连山教授二零一五年六月ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ；ＴＮ９１ＵＤ．．Ｃ：６５４ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅＴｈｅ

3、ｓｉｓＲＥＳＥＡＲＣＨＯＮＯＰＴＩＣＡＬＦＩＢＥＲＤＡＴＡＴＲＡＮＳＭＩＳＳＩＯＮＳＹＳＴＥＭＩＮＡＩＲＰＯＲＴＲＵＮＷＡＹＣＯＮＤＩＴＩＯＮＭＯＮＩＴＯＲＩＮＧＧｒａｄｅ；２０１２Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＰｅｎｉｅＷａｎｇｊｇＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅＡｐｐｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒＳｅｃｉａｌｉｔ：ＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎａｎｄＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＳｓｔｅｍｐｙｙＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏｆ．ＬｉａｎｓｈａｎＹａｎｐＪｕｎｅ．２０１５

4、西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印。、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文本学位论文属于１．保密口，在年解密后适用本授权书；、２．不保密使用本授权书。“，（请在以上方框内打ｒ、学位论文作者签名：指导老师签名：３－日期日期：２０１９１西南交通大学硕士学位论

5、文主要工作（贡献）声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：一（１）结合铁路区间光纤通信方案，改进了种针对机场跑道状态检测数据传输系统的光路结构，并在此基础上利用时分复用的原理设计了系统传输数据的基本倾结构。（２）设计与优化了四个基本功能模块：同步时钟恢复模块，恢复系统基准时钟；数据复用模块和数据解复用模块，定位数据时隙并发送／输出数据；协议处理模块实现终端与主控端时序同步。依据四个基本模块，设计了主控端和终端，通过实验验证了数据通道的建立，说明了系统方案的可行性。本人郑重声明：所呈交的学位论

6、文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中己经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。对本文的研宄做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：－２日期１Ｓ．：２０１西南交通大学硕士研究生学位论文第Ｉ页摘要机场跑道的安全是保障飞机起落的重中之重，目前世界各国都积极展开了对机场跑道异物检测系统的研发。我国目前的研宄正在起步阶段，因此从保障数据传输的角一度出发，研宄套机

7、场跑道状态检测数据传输系统具有实用价值。光纤通信系统的带宽高、抗千扰能力强、损耗低，因此本文根据机场跑道状态监测系统的通信需求一，利用光时分复用（ＯＴＤＭ）技术研究了种光纤数据通信方案。首先通过改进铁路区间光纤通信系统的光路结构，设计了本文的光路结构，并依据时分复用的原理设计了系统数据的基本喊结构一。本设计与般光时分复用的区别在于系统将数据先在电域中做时序控制，再通过电光转换后在光路中复用，最后通过光路传输。数据的解复用在电路中进行。然后设计了四个基本功能模块：同步时钟恢复模块，用来检测输入数据携带的

8、同，进而恢复出系统的基准时钟，步码元；数据复用模块，通过计数得到顿计数与位计数？－从而定位数据需要分配的时隙，同时在不同时隙间增加保护间隔，并将数据发送；解一复用模块同样利用计数模块定位每一时隙的数据将每时隙数据，再用并串转换模块分别输出