非均衡网络交通流演化研究

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1、学校代号10536学号12101040056分类号U491密级公开硕士学位论文非均衡网络交通流演化研究学位申请人姓名齐原所在学院交通运输工程学院指导教师黄中祥学科专业交通运输规划与管理研究方向交通运输规划与设计论文提交日期2015-4-7学校代号：１０５３６１２１０１０４００５６学号：密级：公开长沙理工大学硕±学位论文非均衡网络交通流演化研究学位申请人姓名置歷指导教师黄中样所在学院巧通运输工程学院专业名称管理科学与工程２０１５－４－７论文提巧日期论丈答辩日期２０－－１５５３０

2、答辩委员会主席．＾ResearchontheEvolutionofnetworktrafficflowbyQiYuanB.E.(ChangshaUniversityofScience&Technology)2010AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringinTransportationPlanningandManagementinChangshaUniversityofScience&Tech

3、nologySupervisorProfessorHuangZhongxiangApril,2015Ｉ长沙理工大学学位论文原创性声明－本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研巧所取得的研究成果。除了文中特别加Ｗ标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均巴在文中明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期年ｉ：月乏／日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论

4、文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权长沙理工大学可将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据店进行检索，可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并通过网络向社会公众提供信息服务。本学位论文属于１、保密□，在年解密后适用本授权书。２、不保密巧。＂＂ＪＶ（请在ｔｌ上相应方框内打）＇作者签名：却日期；部年打若；日廣导师签名；日期：辟月日，

5、＾摘要由于交通网络普遍处于非均衡状态之中，使得城市交通网络呈现非均衡特性。为克服传统均衡理论的缺陷，利用非均衡理论研究交通流演化规律，来反映实际中交通出行决策过程，具有重要理论和现实意义。本文应用经济学非均衡理论，研究了非均衡网络交通流演化规律，主要包括非均衡交通网络特性、非均衡交通网中出行者的出行行为、非均衡网络交通流动态演化模型、数值模拟四部分内容，具体完成工作概括如下：1.首先通过阐述均衡与非均衡交通的定义，引入交通流分配相关理念并进行概括，进而明确了非均衡交通流理论的来源与基础，接下来结合城市交通特性与普遍性分析交通性能对时间

6、费用的影响，给出非均衡交通网络特性并阐释其与经济学中相似的特性，且从非均衡--均衡过程出发探寻出行者的出行行为规律、对交通造成的影响以及与整个交通网中的交通流的关系，为后续研究出行者的出行行为以及非均衡网络交通流演化规律研究提供理论基础。2.其次在明确了非均衡交通流理论的基础上，对个体出行者出行行为进行分析，研究出行者选择路径时的理性行为调整过程（RBAP），对其基本的模型与思路进行细化且展示出其包含的五种特殊情形构成的出行行为模型，并对每日交通分配方法进行了总结，同时为非均衡交通网络交通流动态演化模型构建提供了理论依据。3.再次引入

7、非均衡机制，综合考虑出行成本和流量的调节作用，建立动态演化模型，来描述非均衡网络交通流的演化规律，然后利用变分不等式和固定点问题对模型的稳定性进行分析。4.按照设定的调整参数和初始条件，通过对单一起点和终点的简单网络进行数值模拟，刻画了网络交通流从非均衡状态到均衡状态的动态调整过程，并讨论了在实际时变交通流和成本的调整过程中，非均衡状态的变化情况。关键词：非均衡；出行行为；网络交通流；动态演化IABSTRACTAsthetrafficnetworkisgenerallyinthestateofdisequilibriumcharact

8、eristics,theurbantrafficnetworkalwaysinthedisequilibrium.Inordertoovercomethedefectsoftraditionalequilibriumth