长大斜坡地铁隧道火灾通风研究

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2、ｒ謹變编’－、亡’＊—，Ｔ一、－苗；＂為＼马霉２０１５年６月讀－－．．獅．：ｒ．．．．嘴．誦辯．簡＇－－心令．Ｏ韻ｒ巧＇．－，．一＂；．：＇‘．＇．．、．．Ｖ护含：国内图书分类号；Ｕ４５３．５密级公开国际图书分类号：西南交通大学研巧生学位论文长大斜坡地铁隧道火巧通风研究年级二零一二级獲名范晓蕾申请学位级别工学硕击专业供热、供燃气、通风及空调工程指导教师冯炼教授二零一五年六月Ｃｌａｓｓｉｆｉｅｄ！

3、ＩｎｄｅｘＵ４ｆ３．５：Ｕ．Ｄ．Ｃ：ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅＴｈｅｓｉｓＳＴＵＤＹＯＮＦＩＲＥＶＥＮＴＩＬＡＴＩＯＮＯＦＬＯＮＧ－ＬＡＲＧＥＳＬＯＰＥＳＵＢＷＡＹＴＵＮＮＥＬＧｒａｄｅ：２０１２Ｃａｎｄｉｄａｔｅ：ＦａｎＸｉａｏｌｅｉＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅＡｐｐｌｉｅｄｆｏｒ：ＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｅｃｉａｌｉｔ；ＨｅａｔｉｎＶｅｎｔｉｌａｔｉｏｎ＆Ａｉｒｐ

4、ｙｇ，ＣｏｎｄｉｔｉｏｎｉｎｇＥｎｉｎｅｅｒｉｎｇｇＳｕｅｒｖｉｓｏｒ：Ｐｒｏｆ．ＦｅｎＬｉａｎｐｇＪｕｎｅ．２０１５西南交通大学学位论文版权使用援权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校俱留并。向国家有关部ｎ或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅本人授权西南交通大学可，可１＾＾采用！＾将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１．保密□，在年解密后适用本授权书；

5、２．不保／使用本授权书％。＂＂（请在上方框内打Ｖ）学位论文作者签名；指导老师签名；於帝．＾日期：抑义７日期：７护西南交通大学硕±学位论文主要工作（贡献）．声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：（１）根据乌鲁木齐市地铁１号线，结合其隧道具体情况、气象参数等条件建立斜坡隧道火灾烟气流动兰维数值模型。（２）对列车头部、中部和尾部发生火灾的情况进巧模拟，根据不同部位发生火灾采取不同方向的纵向通风，确定种工况下的最小通风风速，研究其温度、烟气分布及能见度的变化规律，并对列车位于

6、不同隧道位置时对隧道内各参数的影响进行分析。（３）通过分别对不同坡度和火灾规模隧道的模拟，确定不同坡度和不同火灾规模下的最小通风风速，并对此情况下隧道内的各参数进行分析，比较坡度和火灾规模对隧道火灾通风影响。本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均己在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文

7、作者签名：’日期：１３．＞．）西南交通大学硕±研究生学位论文第Ｉ页摘要随着我国地铁隧道事业的发展，由于自然环境、地理因素的限制，隧道不可避免的存在坡度。另外，由于在隧道内列车自身发生火灾的位置具有不确定性，列车位于隧道内的位置也不确定，加之隧道坡度形成的烟固效应，使隧道火灾的救援更加复杂。本文Ｗ乌鲁木齐市地铁１号线为研巧对象，运用计算流体力学、传热学、燃烧学和隧道通风基本理论，建立相应的隧道火灾，确定数值计算方程畑气流动的Ｈ维数值模型，对列车不同部位发生火灾及隧道坡度和火灾规模对隧道

8、内各参数的影响进行分析。通过对无通风工况下列车位于隧道中部，列车中部发生火灾时坡度隧道进行模拟，分析隧道内温度、烟气分布及能见度的情况，研究结果表明发生火灾时隧道拱顶温度、人高温度和人高能见度都不满足隧道火灾通风标准，故隧道内发生火灾必须进行机械通风；进而根据列车不同位置发生火灾，分