重庆市高速公路交通安全管理对策研究

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1、分类号单位代码密级学号31202077专业硕士学位论文重庆市高速公路交通安全管理对策研究研究生姓名：林杨导师姓名及职称：姚红云教授申请专业学位类别工程硕士学位授予单位重庆交通大学论文提交日期2015年12月1日专业领域名称交通运输工程论文答辩日期2015年12月6日2015年12月7日重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除义中己经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本

2、文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名；＾日期：年月７日重庆交通大学学位论文化权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被査阅和借阅。本人授权重庆交通大学可将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索，可Ｗ采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学

3、位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并进行信息服务（包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等），同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。＊ＮＷ学位论文作者签名；指导教师签名呼：主日期：年月７日日期：年月日本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊（光盘版）电子杂志社ＣＮＫＩ系列数据库中全文发布，并按《中国优秀樽硕±学位论丈全文数据库出版章程》规定享受相关权益。＾学位论文作者签名：指导教师签名：曰期；处ｒ年＊＊月７日日期；年月日Traff

4、icSafetyManagementCountermeasureofChongqingExpresswayADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：LinYangSupervisor：Prof.YaoHongYunChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China摘要近年来，随着重庆市高速公路里程的不断增加，重庆市高速公路交通安全形势日趋严峻。高速公路交通事故不仅威胁交通使用者的生命财产安全，同时也制

5、约了高速公路交通性能的发挥。重庆地处山岭重丘区，境内高速公路多为山区高速，道路条件及交通环境相对较差，高速公路交通安全环境较为恶劣。因此，针对重庆市高速公路交通安全管理对策进行相关研究具有重要的理论意义和现实意义。本文就重庆市高速公路交通安全管理问题展开研究，结合境内高速公路交通事故的特点和规律，分析影响交通安全的主要因素；理顺重庆市现有高速公路交通安全管理体系，分析其优劣，汰劣留良；同时，借鉴国内外其他城市先进经验，探讨重庆市高速公路交通安全管理对策。旨在提高重庆市境内高速公路交通安全管理效能和

6、水平，有效的预防高速公路交通事故的发生。本文以当前重庆市高速公路交通安全现状为基础，从系统的角度出发，对重庆市高速公路交通事故特性进行了梳理和归纳，并对高速公路交通安全影响因素进行了全面、系统的剖析。通过对高速公路的人、车辆、道路、交通环境等诸多因素的分析，确定了高速公路交通事故诱发的主要因素。通过对重庆市高速公路交通安全管理现状较为深入的调研，探讨市内高速公路交通安全管理现状的种种不足。在此基础上，结合重庆市境内高速公路的相关特征和特性，提出了改善重庆市高速公路交通安全管理的相应对策，优化了重庆

7、市高速公路交通安全管理对策的各方面举措，提高了重庆市境内高速公路交通安全管理能效，减少了高速公路交通事故的发生，降低了由于交通事故引起的人员伤亡和财产损失。关键词：高速公路；交通安全；管理；对策ABSTRACTInrecentyears,withtheincreasinghighwaymileageofChongqing,Chongqinghighwaytrafficsafetysituationisbecomingincreasinglygrim.Expresswaytrafficacciden

8、tnotonlythreatenlivesandpropertytransportusers,butalsorestrictedtheplayoffreewaytrafficperformance.Chongqingislocatedinmountainousterrain,mostlymountainousareahighwayspeed,therelativelypoorroadconditionsandthetrafficenvironment,amoresevereform