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时间:2019-03-15
《车用发动机旋片式机械真空泵研究及主要部件的性能分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、:分类号:单位代码密级::12720567学号么化若4乂f学位论文车用发动机旋片式机械真空冢研究及主要部件的性能分析Therotaryvanevacuumpumpstudyandkeypartsanalysisbasedonvehicleenineg研祝生:周创指导教师:尹成龙教授申请学位口类级别:王学硕dr专业名称;机械巧计制造及其自动化,;机械设计理论研究方向所在学院:工学院".答辩委员会主席;無C义>/r年/月^-\■
2、独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究,论文中不包含其他人成果。尽我所知,除了文中特别加W标注和致谢的地方外己经发表或撰写过的研巧成果,也不包含为获得安徽农业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的同志对本研巧所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。"研巧生签名:〇:气时间7人¥年/月/々日关于论文使用授权的说明本人完全了解安徽农业大学有关保留、使用学位论文的规定:,即学校有权保留送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅,可W采用影印、缩印或扫描等复制手段保存
3、、汇编学位论文。同意安徽农业大学可W用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。(保密的学位论文在解巧后应港守此愤议)研巧生签名:幻糾时间;年/月/公曰一/公日第导师签名:时间:if年户月/摘要汽车行业发展的一百多年时间里,发动机技术不断地推陈出新,作为汽车真空源的发动机真空累的发展也经历着技术的变革。早期的真空累通常只用于柴油发动机上,其主要作用是给刹车系统中的真空助力累提供真空源。由于其功能单一且对真空抽速和真空度的要求并不高,所W,发动机真空累在转速、抽速等指标上并不高。近些年来,随着现代汽车技术的提升,汽车
4、对真空源的标准越来越高。凸轮轴直联式真空乗逐渐取代了发动机交流发电机轴直联真空累,W提供更高的真空度和更快的抽速。本文对车用发动机凸轮轴直联式真空累的工作原理、构造、真空度等性能指标进行了研究。对采用蝴线型累腔的发动机旋片式真空粟的性能特点进行理论证明,给出了该型真空累各项性能指标的理论计算方法。创新性地提出利用设计真空累进排气导气槽,并优化其参数的方法,来解决国内发动机真空累在进气腔进气效率不高的问题。理论计算结果为依据建立H维模型,对真空累主要部件的力学、运动学性能进行理论分析,利用Soildworksmotion插件进行有限元分析
5、并验证理论分析。的结果,为设计人员检验理论设计的合理性提供参考一针对普通旋片式真空系的测试平台难W模拟发动机工况的情况,设计了种新型发动机真空累测试平台,并对平台设计给出初步设计方案。利用现有数控加工设备,编制真空粟壳体的加工工艺规程,并对其进行模拟加工仿真,最后加工出真空聚壳体。通过本课题的研究一,为车用旋片式机械真空累的进步开发研究和投产,提供了可行的设计方法和加工实验方案。关键字:发动机旋片式真空累批线型腔导气槽有限元分析IAbstractInmorethanonehundredearsoftheautomot
6、iveindixstidevelomenttheyyp,enginetechnologyisbeinconstantinnovationandthedevelopmentofeninevacuumggpumpisalsoundergoingtechnologychangesasautomotivevacuumsource.Thevacuumumswereusuallusedfordieseleninesonlyintheearlstaeandtheppygygmainfuncti
7、onofvacuumpumpsw犯toprovidevacuumsourceforvacuumboosterpumpsinthebrakesystem.Becauseofitssinglefunctionandwithouthighrequirementsonvacuumpumpingspeedandvacuumdegree,thespeed,pximpingspeedandotherindicatorsisnothighf
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