欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:34969133
大小:9.24 MB
页数:76页
时间:2019-03-15
《超级电容器及其复合储能系统荷电状态研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、乂连毯^大葦DALANUNIVERSITYOFTEOmOGYI硕±享恆巧又MAST巨民ALDISSERTATION錢超级电容器及其复合储能系统荷电状态研究学科专业_力隹动_____直立虫壬与虫奎抵成作者姓名进指导教师__莉?邀搜答辨日期2鸟咱全JJI_硕±学位论文超级电容器及其复合储能系统荷电状态研究TheResearchonGrapheneSupercapacitor--andStateofChareEstimationof
2、HbridEnertoraest:emgygySSgy作者姓名:季炳成学科、专业:电力电子与电力传动学号:21213024指导教师:张莉教授完成日期:20巧年5月2日乂途巧工丈緣DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中臣经注明引用巧容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体己经发表的研究成果,化不包含其他己申请
3、一学位或其他用途使用过的成果。与我同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。'学位论文题目:穗旅嗦废藻诚戈霉令锦令滅爲爲取於么本^镜:娘日期:从f广年《月7日作者签名'賊大连理工大学硕±学位论文摘要近年来随着能源危机和环境污染问题日益严峻,燃油交通工具面临着挑战,电动汽车成为解决此类危机的潜在选择,,但目前由于车载能量存储技术远未成熟其动力性能一W及续航里程无法满足市场消费需求。基于此,本文提出种石墨帰超级电容器的
4、制备t--方法,并对复合储能系统中超级电容器和裡电池的荷电状态(StaeofChar炉,SOC)估算展开研究。一论文首先阐明了超级电容器的工作原理,根据其储能特性提出种氮惨杂石墨帰电极材料微波固相制备方法。并对所制备电极材料进行物理与电气性能研究,验证了其较高的相对表面积一、循环稳定性W及储能密度进步基于该电极材料制作出实验超级电;容器,其比电容在电流密度〇.5A/g和5A/g时分别为208.17F/g和157.31F/g,容量保持5.57%.5A/电流密度下进行5000次循环充放电实验,其比电容存
5、留约为率为7,在0g98.56%.,等效串联电阻约为032Q。,根据电动汽车复合储能系统的储能原理其次,分别建立超级电容器和裡电池的电路模型,利用最小二乘法和卡尔曼滤波算法对模型参数进行在线辨识,然后根据无迹卡尔曼滤波算法完成其荷电状态在线估算。最后,搭建荷电状态估算系统实验平台,利用NIPCI化21高速数据采集卡与LabV圧W建立数据采集系统,然后采用Matlab进行计算分析,分别对超级电容器和裡电池进行荷电状态完成在线估算。实验结果表明:超级电容器估算结果达到较高精确度,-0.94而对于裡
6、电池全程估算误差变动区间为%,0.34%,综合考虑准确性和计算量,[];最小二乘法与2RC模型搭配获得最优结果,其估算误差在0.85%]区间内,且系统鲁棒性能突出,可靠性高。实验结果验证了荷电状态估算系统的有效性,可为后续混合储能系统的控制策略提供了准确的荷电状态信息。关键词:氮惨杂石墨贿;超级电容器;缠电池;无迹卡尔曼滤波算法;荷电状态-I-超级电容器及其复合储能系统荷化状态研究TheesearchonGraheneSuercaac-of-RpitorandStateCharge
7、EstimationppofHybridEnergyStorageSystemAbs化actInrece打tearsduetotheincreasinglyeriousenercrisisandenvironmenti巧uesthey,sgy,ElectricVehicl巳EVhasbeenbecomi打a打excelle打tcandidatetoalleviateandeve打solve()gmU,theserobems.However化edna
8、micerformanceanddrivineaeca打tmeet化epl,ypggmarketrequirementsbecausetheHybridEnergyStorageSystem(HESS)technologyisfar
此文档下载收益归作者所有