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时间:2019-03-15
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1、大ilii-大摩DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY工酵硕士字位文MASTERALDISSERTATION_胶接接头的湿热环境老化特性研究工程领域车親工■程作者姓名i碰指导教师李i塞冻教授答辩日期2015年6月____专业学位硕士学位论文胶接接头的湿热环境老化特性研究AinCharacteristicsStudyofAdhesivelBondedJointinggyro-thermaHylEnvir
2、onmentgV作者姓名:聂光嘉工程领域:车辆工程?1学号:3322008:李伟东指导教师完成日期:2015年4月大遠理工大含DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同工作
3、的同志对本研究所做的贡献均巳在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。学位论文题目:液奢作者签名:日期:>月曰___W/年_i■^I1大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要源危机日益加剧一随着汽车工业的快速发展,由此,节,环境和能来能减排成为了各大汽车公司研究的主要趋势一。汽车轻量化技术作为节能减排的大重要技术手段被汽车厂商重视一。目前,解决汽车轻量化技术的比较有效的种途径就是应用轻质高性能材料此产生一系列的异质材料的连接问题
4、。胶接技术的使用有效的解决了连接问题,,由且具有应力分布均勾、承载面积大、密封性好、疲劳耐久性好等诸多优点。鉴于此,胶接技术近些来被广泛应用于汽车、航天等领域。胶接结构在服役环境下的性能变化是当前研究的热点。本文对胶接结构在水浸老化环境的性能退化做了研究-热环境下的老化。本文通过2015胶粘剂以及单搭接接头在湿一特性试验,得到胶粘剂的些材料属性参数,为后面的胶接接头的强度退化预测提供数-据支持。对胶粘剂的环境老化行为进行理论建模,用有限元软件实现了胶粘剂在湿热老化环境下的退化过程的模拟
5、,并对数值仿真结果进行了验证和分析。对经历环境老化后的单搭接接头进行准静态拉伸试验,并分别建立单搭接接头在湿-热退化环境中的退化行为模拟模型和残余强度预测模型。开发相应的模型间数据传递技术,将胶粘剂退化行为模型的累积老化数据作为预定义场传递到胶接接头残余强度预测模型中,形成胶接接头在退化环境下的残余强度预测的模拟,并与相应退化试验结果进行了对比验证。之后又对经环境老化工况下胶层内部应力和内聚破坏的分布状态进行了讨论和分析。关键词:轻量化;胶接技术;胶枯剂;单搭接接头;退化行为模型;残余
6、强度预测模型--I胶雜头的湿热环境老化特性研宄A-inCharacteristicsStudofAdhesivelBondedJointinHrothermalggyyygEnvironmentAbstractAlongwiththefestdevelopmentofautoindustrrowinenvironmentandenery,gggycrisis,therefore,energyconservationandemissi
7、onreductionbecomesthemainresearchtrendofthecarcomanthnoieapy.Automobilelightweighteclogyasanmportanttechnicalmnsofenergyconservationandemissionreductionispaidattentionbythecarcompany.Thebondingroblemiseffectivelsolvedbus
8、intheadhesivebondintechniueandwhichpyyggq,hasuniformstressdistribution,largebearingarea,goodsealing,goodfatiguedurabilityandmanyotheradvantages.Inviewofthis,t
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