简支变连续梁桥橡胶支座更换技术研究

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1、分类号：U44；U4510710-2013221051专业硕士学位论文简支变连续梁桥橡胶支座更换技术研究黄强导师姓名职称邬晓光教授专业学位类别申请学位级别硕士建筑与土木工程及领域名称论文提交日期2015年4月15日论文答辩日期2015年5月31日学位授予单位长安大学ResearchonTechnologyfortheRubberBearingReplacementofSimpleSupported-continuousGirderBridgeADissertationSubmittedfortheDegree

2、ofMasterCandidate：HuangQiangSupervisor：Prof.WuXiaoguangChang’anUniversity,Xi’an,China摘要随着桥梁结构的退化，桥梁维修加固已成为当前公路桥梁发展的重点。简支变连续梁桥因其结构受力简单已成为我国高速公路上的一种主要桥型，但是随着橡胶支座的损伤失效，该类桥梁普遍面临着支座更换的问题。本文在总结分析该类桥梁支座更换施工方案和工艺的基础上，通过对实际工程进行应用研究，为保障该类工程施工安全和成本控制提供经验和指导。论文的具体研究内容如

3、下：（1）从施工方案和工艺两方面，分析了国内外支座更换施工现状和存在的问题，总结了多种连续梁桥支座更换方法的适用范围和技术关键。（2）从工程实例出发，对整体同步顶升施工方案进行可行性研究。通过仿真分析，为一连续T梁桥设计了钢蝴蝶梁法更换支座施工方法，系统总结了具体可行的顶升施工方案。（3）对采用单支座布置形式的T梁及小箱梁两种桥型进行施工过程仿真模拟。分析了纵向逐墩或多墩、横向同步顶升更换支座过程中主梁应力、位移及支反力的变化规律，验证了纵向逐墩、横向同步顶升工况下主梁的安全性，得到了使桥梁顶升过程中各截面的

4、受力优化的纵向多墩、横向同步顶升方案。关键词：简支变连续梁桥；整体同步顶升；纵向逐墩、横向同步顶升；支座更换；施工方案IAbstractWiththedegradationofstructurebridge,bridgemaintenanceandreinforcementhasbecamethefocusofthecurrentdevelopmentofhighwaybridge.simplesupported-continuousgirderbridgehasbecameakindofmainbridge

5、ofhighwayinourcountrybecauseofitssimplestructure,butwiththedamageofrubberbearing,thiskindofbridgeisgenerallyfacedwiththeproblemofbearingreplacement.Thispaperensurestheconstructionsafetyandcostcontroltoprovideexperienceandguidancebasedonthesummaryanalysisoft

6、hebridgeconstructionschemeandtechnologyonthebasisofbearingreplacement,throughthestudyoftheapplicationresearchofpracticalengineering.Thespecificcontentsofthepaperareasfollows:(1)Analysisthedomesticandforeignconstructionsituationandexistingproblemsofbearingre

7、placementfromtwoaspectsofconstructionschemeandtechnologyandsummarizesavarietyofmethodoftheapplicablescopeandkeytechnologyofthecontinuousbeambridgebearingreplacement.(2)Wediscussedonthefeasibilityofthesynchronouslifting-upconstructionschemefromtheengineering

8、examples.Next,throughthesimulationanalysis,theconcretefeasiblelifting-upconstructionschemeissummarizedsystematicallyforabearingreplacementacontinuousTbridgeusingsteelbutterflybeammethod.(3)Finally,wesi