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时间:2019-03-15
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1、知心'....*:4*V...yy占I、分类号密级UDC编号硕±学位论文题名和副题名砂泥岩海合料填筑体在湿化条件下的沉降特征研究-作者姓名王胜杰指导教师姓名及职称韩文喜副教授申请学位级别硕壬专业名称地质工程^论文提交日期2015.4论文答辩日期2015.6^.、I':学位授予单位和日期成都理工大学(年月)答辩委员会主席参H禾评阅人香畔2015年6月分类号学校代码:胃
2、UDC学号;2012020221密级成都理工大学硕±学位论文砂泥岩混合料填筑体在湿化条件下的沉降特征研究王胜杰指导教师姓名及职称韩文喜副教授申请学位级别硕±专业名称地质工程论文提交日期2015.4论文答辩日期2015.6_学位授予单位和日期成都理工大学(年月)答辩委员会主席评陶人I平2015年6月独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加示注和致谢的地方外,
3、论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不巧含为获得成部巧了大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料一。与我同工作的人员对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。心ri■弓,学位论文作者签名:王兴[S年月曰学位论文版权使用授权书.本学位论文作者完全了解成都理工大学有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论义被查阅巧借闡。本人披巧成都理工大学可m将学位论方的全部或部分巧容编入有关棘据库进行检窠,可臥采用影印、缩
4、印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名:主弓it,学位论文作者导师签名^以皆年<月曰摘要砂泥岩混合料填筑体在湿化条件下的沉降特征研究摘要近年来我国西南部地区经济受国家整体经济的发展和西部大开发战略实施的影响不断快速发展,经济的高速发展也带动了西南部地区基础设施建设的不断加强。西南地区机场、铁路、高速公路的建设也进入了发展的高峰期,而航空运输业因其所具有的诸多优势,因而成为重点的发展方向。机场建设由于其本身的场地范围广、面积大,因而必然涉及到的工程问
5、题也多。再加之西南地区地形地貌多样,以山地、丘陵和沟谷为主,自然地理地质条件复杂。以上这些因素都使得西南地区机场建设的设计和施工都面临相当复杂的工程问题。西南地区红层分布广泛,这一地区工程当中填料往往是就地取材,因而高填方填筑体多是将场区内岩石经爆破后产生的碎石料经人工填筑压实而成。机场高填方往往在工后出现较大的沉降并引发不均匀沉降问题,其中一个突出的问题就是砂泥岩混合料填筑体的湿陷沉降。本文将选取机场高填方填筑体在湿化条件下的沉降特征问题进行研究和探讨。以重庆新机场砂泥岩碎石土混合料作为试验研究对象,对其进行试验研究,并结
6、合昆明新机场T7段已出现的湿陷沉降问题作为工程实例进一步阐明高填方填筑体在湿化条件下的沉降特征。本文的主要结论和成果为:湿陷沉降的机理包含以下几个方面:(1)湿化条件下砂泥岩碎石土的强度有所下降并出现颗粒的重新排列;(2)泥岩存在着遇水崩解软化的性质,大颗粒的泥岩遇水崩解成为细小的泥岩颗粒,泥岩的这一性质也是导致砂泥岩混合料湿陷沉降的重要因素;(3)水分的润滑作用使得砂泥岩颗粒间的摩擦力下降,使得砂泥岩颗粒之间出现了滑移和错动。通过室内试验,也验证后两点对湿陷沉降影响更为显著。对昆明新机场T7段出现的湿陷沉降进行研究,提出沉
7、降预测的方法以及避免湿陷沉降的工程措施。(1)对于填料的种类与级配的恰当选择,尽量避免或减少使用泥岩等易发生遇水崩解的材料作为填筑料;(2)在填方体的施工过程中需要进行强夯处理确保填筑料的压实度;(3)控制细微颗粒物占到填筑料的比例,细微颗粒物占填筑料的比例过大将加大填筑体的湿陷沉降量。关键词:填筑体砂泥岩混合料湿陷沉降数值模拟沉降变形I成都理工大学硕士学位论文TheStudyOnTheSettlementFeatureOfWaterWettedFillingBodyOfSandstone-MudstoneParticleM
8、ixtureAbstractInrecentyears,beinginfluencedbytheeconomicdevelopmentofthewholecountryandtheimplementoftheWesternDevelopmentStrategysomegreatprogre
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