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时间:2019-03-15
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1、分类号密级UDC硕i学位论文电动'巧车用7采磁同步电尤化仿真’';如i?-f:,i作者徐斌姓名'-.V?;工程领域,:车辆工程.r学号-墜塑心-.■指导教师:膝挪':*完成日期:2015年10月.‘、 ̄山:—.?,圓除^麟早麵據^ClassifiedIndex:UDC:XihuaUniversityMasterDegreeThesisOptimizationsimulationofpermanentmagnetsynchronousm
2、otorinelectriccarsCandidate:XuBinEngineeringfield:VehicleEngineeringStudentID:222012085234001Supervisor:Prof.ChenChongOctober,2015西华大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中&经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体己经发表的研究成果,也不包含其他臣申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同工作的同志对本研究所做的贡献
3、均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。学位论文作者签名:冷^指导教师签名:巧'I‘化日期長/2曰期::八西华大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于西华大学,同意学校保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅,西^!义将本论文的全部或部分巧容编入有关数据库进行检索L华大学可,可乂采用影印、缩印或担描等复印手段保存和汇编本学位论文。(保密的论文在解密后遵守此规定
4、)’学位论文作者签名:绛飾指导教师签名:曰期:曰期;方5VJ,玄.艺/一/西华大学硕士学位论文摘要近年来,环境污染与能源问题引起了人们的广泛关注。该文通过研究电动汽车驱动系统与永磁同步电机的结构与工作原理,设计出电动汽车永磁同步电机设计方案。基于ansoft软件优化了变频永磁同步电机建模设计,以变频永磁同步电机作为电动汽车的驱动电机,并结合电动汽车实际运行情况,运用ansoft软件为电动汽车设计一款驱动电机并作优化与仿真分析。永磁同步电机具有功率密度高、调速范围广、效率高、尺寸小等优点,在电动汽车中应用前景广阔。由于汽车运行工况复杂多变,因
5、此驱动电机的性能必须满足汽车的实际运行工况。该文通过分析电动汽车实际运行工况及整车基本情况,计算出满足汽车运行要求,驱动电机所必须具备的条件。通过估算初步选取电机的基本性能参数,应用电机设计软件Ansoft完成永磁同步电机的电磁设计和总体设计。并通过软件进行仿真对各参数进行优化设计,提高了电机性能。并模拟汽车负载与空载、普通公路与城市道路运行时对电机进行特性仿真分析,验证所设计电机的性能表现。最后进行该方案的可行性分析。关键词:电动汽车;变频永磁同步电机;Ansoft;永磁I电动汽车用永磁同步电机优化仿真AbstractInrencentyears,en
6、vironmentalpollutionandenergyproblemshaveattractedpeople’sattention.Thispaperdesignedtheelectricvehicle’spermanentmagnetsynchronousmotorbyanalyzingthecharacteristicandvectorcontrolprincipleofelectricvehicledrivingsystemandpermanentmagnetsynchronousmotor.Thedesignofconverterperman
7、entmagnetsynchronousmotorwasoptimizedbasedontheansoftsoftware.UsingtheVariablefrequencypermanentmagnetsynchronousmotoraselectricvehicledrivemotorincombinationwithconsideringthepracticaloperationconditionofelectricvehicles,adrivemotorandelectricdesignoptimizationandsimulationanaly
8、siswasthenimplementedontheansoftMaxwells
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