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时间:2019-03-14
《用于燃料电池的三电平llc谐振变换器的研究与设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、I"-..3r"*''*';=,'1-I:■-r:■.W..■1.情V爲抗巧)UNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCEANDTECHNOLOGYOFCHINA't%、专业学位硕±学位论文MASTERTHESISFORPROFESSIONALDEGREEV;.if*P论文题目用于燃料电池的S电平LLC谐振变换器的硏究与设计严,专业学位类别工程硕壬学号201222070322化者姓名钮佳指导教师凡时财副教授-分类号密
2、级注。0(:_|^学位论文用于燃料电池的三电平LLC谐振变换器的妍究与设计(题名和副题名)钮佳(作者姓名)指导教师凡时财畐S(ItrM ̄电子科技大学成都(姓名、职称、单位名称)申请学位级别硕±专业学位类别工程硕七工程领域名称控制工程提交论文日期心护f乏论文答辩日期r、^学位授予单位和日期电子科技大学年《月日答辩委名技员会主席了 ̄评阅人夸杉表^爹r案苯一^平注1;注明《国际十进分类法UDC》的类号。独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研
3、究成果。据我所知,除了文中特别加W标注和致谢的地方夕h,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。作者签名:1日期::)〇皮年主月日告托/安论文使用授权本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可[^将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可采用影印、缩印或扫描等复制手段
4、保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此规定)作者签名导师签名:;知色日期—;年i月/会曰STUDYANDDESIGNONTHREE-LEVELLLCRESONANTCONVERTERFORFUELCELLAThesisSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnologyofChinaMajor:MasterofEngineeringAuthor:NiuJiaAdvisor:Prof.FanShicaiSchool:SchoolofAutomationEngineering摘要摘要近年来,燃料电池以其能量转换
5、效率高、环境友好度高等方面的优势得到了快速发展,燃料电池分布式电源作为燃料电池的重要应用之一,对其能量转换系统的研究越来越关注。由于燃料电池随着负载电流的增加,输出电压下降率大,即输出电压范围较宽,并且燃料电池很难快速响应负载的突变,因此,对能够满足燃料电池输出电压范围并拥有较快的动态响应特性的直流变换器的研究与开发已成为一项重要的课题。针对燃料电池能量转换系统应用场合,本文以提高对宽输入电压范围适应性为目标,采用全桥三电平LLC谐振变换器拓扑,并研究了其工作原理和电路特性,具体从以下几方面开展了工作:首先,结合特定应用需求,对比研究了燃料电池能量转换系统中的多种直流变换器拓扑,选定了最为匹
6、配的全桥三电平LLC谐振变换器拓扑。针对传统控制策略下谐振槽输入电压总谐波失真大的问题,本文提出一种改进型对称双移相控制策略,能够实现变换器三电平模式和两电平模式的切换,并且降低了谐振槽输入电压的总谐波失真。基于该控制策略,研究了LLC谐振网络的直流增益特性、软开关特性,并通过分析两种策略下谐振槽输入电压的总谐波失真随斩控角的变化,推导出改进型控制策略下的谐振槽输入电压总谐波失真小的结论,并仿真验证了理论分析的正确性。其次,根据燃料电池能量转换系统的具体设计要求,对全桥三电平LLC谐振变换器进行了详细的参数设计,重点开展了谐振网络的参数设计、高频变压器的设计,谐振电感设计等研究,并对数字控制
7、器进行了优化设计。此外,在Saber仿真环境下,搭建了全桥三电平LLC谐振变换器的仿真模型,仿真验证了变换器对宽输入电压范围的适应性、软开关情况、输出电压纹波情况以及负载突变时系统的响应特性,最终验证了全桥三电平LLC谐振变换器及所设计控制策略的正确性。最后,根据设计指标的要求及仿真分析结果,搭建了全桥三电平LLC谐振变换器的300W实验样机,进行实验验证,实现了改进型对称双移相控制策略,并且宽输入电压范围适
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