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时间:2019-03-14
《预应力锚索抗滑桩在两河口水电站场平工程中的优化设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、水利水电工程设计DWRHE·2013年第32卷第4期预应力锚索抗滑桩在两河口水电站场平工程中的优化设计许晓忠摘要四川雅砻江两河口水电站西地220kV变电站场平工程,其位置布置在距工程坝址下游5km的右岸4公路K2+500一K2+6o0处,工程主要在该区域建造一个84mx28111场地。用于后期机电设备的安装;原设计是将边坡分级开挖支护后形成场地,但由于该地区属于青藏高原的雅砻江河谷地带,两岸边坡山高坡陡,其开挖工程量大,边坡下有地方公路其来往车辆及行人较多,边坡开挖过程中存在很大的安全隐患,同时由于工程
2、施工用电的急切需要.因此业主对该场平项目工期要求很紧,根据以上要求,经反复论证最终采用预应力锚索与抗滑桩相结合的优化设计。关键词预应力锚索抗滑桩优化设计两河口水电站中图分类号Tv223文献标识码B文章编号1007—698012013)04-0004-03两河口水电站位于四川省甘孜州雅江县境内2原设计方案的雅砻江干流上,坝址距雅江县城上游约25km,电站装机容量为3000MW(6x500MW),多年平均根据前期地勘和现场实际地形情况.工程位发电量114。91亿kW·h,最大坝高295m。于右岸上坝公路4公
3、路K2+500-K2+600山坡处。两河口水电站西地220kV变电站场平工程,山体较为稳定,但边坡山高坡陡,原设计采用较位于大坝施工区下游右岸左下沟索道桥处坡地上。为传统的边坡开挖支护形成场平的设计方案,该右岸(低线)公路及1承包商营地布置在场地的设计方案简单易施工,但开挖支护工程量较大,外侧,施工作业范围在海拔高程2700m左右,主工程工期较长,安全问题较优为突出。要在该区域建造一个84mx28m场地.用于后期3原设计方案的调整房建及机电设备的安装。两河口水电站前期均采用燃油自发电施工,1工程地质条件
4、2008年由于受到全球金融危机的影响,燃油价飞工程区位于近南北向的雅砻江与其左岸一级涨,增加了工程的投资成本。为避免投资风险,支流庆大河切割而成的“半岛”形山脊雅砻江河节约成本.业主决定尽快启动网电供给,为保证谷。雅砻江其支流河道下切十分强烈,河道狭窄,工程网电的及时提供,同时考虑后期房建及机电谷坡陡峻,沿河岭谷高差悬殊,相对高差一般在设备安装的工期已无明显的压缩空间,只能在场500~1500m,为典型的高山峡谷地貌.其工程区平工程中进行工期压缩的考虑。原设计边坡开挖右岸呈现高山峡谷的总体地貌特征,两岸
5、阶地不因工程量较大,对山体的破坏也较大,且边坡只发育。岸坡覆盖层为洪积、残坡积层及崩坡积物,能采用“分级开挖、分级支护”的施工方式,施一般分布厚约10In。洪积物主要分布于阿农沟(右工时段相对较长,考虑在不增加投资的情况下调岸)及其附近雅砻江岸坡地带。物质为块碎石土和整设计施工方案,以缩短场平工程项目的工期。粉砂质壤土:残坡积层主要分布于庆大河左岸及工程区位于右岸上坝公路公路K2+500一阿农沟上游岸坡地形中,成分主要为碎石土层,K2+600处。场平边坡山高坡陡,山体较为稳定,从工程的施工范围来看,工程
6、区山体边坡覆盖层最终采用预应力锚索抗滑桩的设计方案。自西向东由厚渐薄,其覆盖层厚度为0.5~20m之4抗滑桩设计间。工程区内坡脚部分为历年边坡土夹石,厚度10In左右,下层为风化岩层及坚石。地震区基本4.1抗滑桩平面布置设计烈度为7度。结合现场的实际地形情况,同时考虑后期房许晓忠.预应力锚索抗滑桩在两河口水电站场平工程中的优化设计·5·建及机电设备的安装所占有场地的需要,本工程的地质条件、滑坡推力大小、工程造价、施工条抗滑桩采用了在山体中镶嵌入“]”型平面布置,件和工期要求等因素综合考虑,按安全、可靠、
7、共计42根,编号为连续的0~41,根据现场实际经济和方便的原则.结合设计人员的工程经验来地质揭露,l6抗滑桩为土夹石地质边坡,7*-22选择。由于矩形断面可充分发挥其抗弯刚度大的抗滑桩为岩石段地质边坡,22~41抗滑桩又为土优点.适用于滑坡推力较大,需要较大刚度的地夹石地质边坡,详见图1。方。最后采用人工成孑L抗滑桩,断面尺寸bxh:1700cmx2000cm,两桩间距为3000mm。4.4抗滑桩配筋本工程桩身采用C30混凝土.通过计算桩身配筋为:主筋采用32mm、20mm、箍筋采用14mm.本工程在施
8、工中因钢筋工程量较大,钢筋焊接工程量很大,在工期非常紧张的情况下,主=L=一一一一4’公路:=一一一一一筋32、20mm采用了直螺纹连接的施工工艺.图1变电站场平抗滑桩平面布置示葸图在保证钢筋连接质量的前提下,也大大地缩短了工4.2抗滑桩锚固深度期.同时为工程顺利完成赢得了宝贵的时间。抗滑桩的锚固深度与该地层的强度、桩所承5锚索设计受的边坡推力、桩的相对刚度以及桩前滑面以上滑体对桩的反力等因素有关,原则上由抗滑桩传原设计均为5排锚索,后根据
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