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时间:2019-03-14
《混合交通环境下车速离散对交通安全的影响机理研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、秦兩k*f硕:t学位论文混合交通环境下车速离散对交通安全的影响机理研究专业名称:交通运输规划与含巧研究生姓名:方雪洋导师姓名:陆建教巧2015年5月ASTUDYONTHEEFFECTSOFSPEEDDISPERSIONONROADTRAFFICSAFETYEVALUATIONINMIXTURETRAFFICA!ThesisSubmited;〇SoutheastUniversityFortheAcademicDegreeofMasterofEng
2、ineeringBYFANGXueanygSupervisedbyProf.Lini孤SchoolofTransportationSoutheastUniversityNaninjgMa2015y东南大学学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研巧工作及取得的硏巧成果。思我所知,除了文中特别加标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得东南大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料一同工作的同志对本研巧所做的任何
3、贡献均已在论文中作了明确的说。与我明并表示了谢意。--研巧生签名;日期:2〇i5r>^东南大学学位论文使用授权声明东南大学、中国科学技术信息研巧所、国家图书馆有权保留本人所送交学位论文。的复印件和电子文档,可W采用影印本人电子文挡的、缩印或其他复制手段保存论文一致,,内容和纸质论文的内容相。除在保密期内的保密论文外允许论文被查阅和借阅可W公布()(包括刊登)论文的全部或部分内容。论文的公布包括刊登授权东南大学研究生院办理。-、导师签名--方研巧生签名:吞气;日期;2015y搞要巧要干线公路城镇段
4、在复杂道路环境及混合交通流的共同作用下,车速离散现象<,交通事故高发1尤为突出,其交通安全问题研巧异常复杂。如何针对我国[^干线公路城镇段为代表的典型混合交通环境,研究车速离散的演化机理及其对交通安,面临着新的挑战。本文W干线公路穿越城镇段为研巧对象全的影响,对交通流车速离散与交通冲突状况进行定性与定量分析,W求基于车速离散程度评估路段交通安全风险。首先,基于所采集的车速离散相关数据,对车速离散的成因及其影响因素进行研究分析;基于混合交通环境下车速离散影响因素解析结果,确定与车速离散相关的特征指标与影响因素。
5、其次,根据采集的交通冲突数据,综合分析车速离散的相关特征因素与相关'交通冲突之间的关系。结合Loistic回归横型理论,量化特征指标和相关交通冲g突的关系,进而构建车速离散背景下交通冲突预测模型。再次,通过对采集样本的视频数据分析,基于故障树模型理论,构建车速离散背景下交通事故风险产生机理的结构模型。基于上化交通冲突预测模型和现场采集车速离散数据结果,在交通冲突预测模型基础上,结合故障树模型的拓扑结构,建立贝叶斯网络模型,W事故概率、严重程度与安全等级为输出元素,构建基于车速离散程度的交通安全风险评估模型,并
6、结合实际案例验证其有效性。最后,论文总结了混含交通环境下车速离散对交通安全的影响机理W及在研巧中尚存在的缺点W及仍待改进么处,并展望未来在车速离散背景下对混合交通条件下道路交通安全评估的研究前景。关键字:车速离散,公路,混合交通,安全评估IAbstractAbstractDue化化ejointactionofcomplexroadenvironmentand化emixedtraficflow,seeddisersio打henomenonisarticularlrominenti
7、nhihwaroadbrininheppppypgy,gghihincidenceoftraficaccidentsandthecomlextraflScsafetroblem.Thisgpyppaperfocusonthesegmentsofhighwaywhichthrouhthetown.Usinaerialggphotographytechnology化collecttraficdataonsamlesections,andmakepqua
8、litativeandquantitativeanalysisoftraflBcspeeddispersionandtrafficconflict
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