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时间:2019-03-14
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1、密级分类号:单位代码UDC:#乂續乂學全日制应用型硕±研巧生学位论文液货船舶港口水域通航环境安全评价研究陈树松’指导教师章文俊副教授企业导师宋巧局工申请学位类别工程硕女工程领域交通运输工程,学位授予草位大涅海事大学2015年6月分类号密级单位代码10151UDC大连海事大学工程硕±学位论文液货船舶潘口水域通航环境安全评价研究(应用研究)陈树松指导教师章文俊职称副教授企业导师宋巧职称高工学位授予单位大连海事大学
2、申请学位类别■工程硕±工程领域巧通运输工程论文完成日期2015年5月答辩日期2015年6月答辩委员会主席'SafetyAssessmentofLiuidCaroShisatPortWatersqgpNaviationEnvironmentg乂化68158111)111化£41;0DalianMaritimeUniversityInartialfulfillmentof化ereuirements化r化edegr说ofpqMasterofEngineeringByChenShuson
3、g(TrafficandTransportationEngineering)ThesisSupervisor:AssociateProfessorZhangWenjun化ne20巧大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下独立进行研究工作所取得的成果,,""撰写成硕±学位论文液货船舶港口氷域通航环境安令评价研巧。除论文中己经注明引用的内容外,对论文的研巧做出重要贡献的个人和集体,均已在文中明确方式标明。本论文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表或未公开发表的成果
4、。本声明的法律责任由本人承担。学位论文作者签名:咕抑私学位论文版权使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关部口或机构送交学位论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大连海事大学可W将本、学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并W电子
5、出版物形式出版发巧和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。。本学位论文属于:保密□在年解密后适用本授权书""不保密^(请在W上方框内打V)论文作機名嗦树私导师签名:曰親年曰。主(中文搞要摘要随着中国经济的不断发展,,工业化进程继续加快国内对石油、天然气等资源的需求量不断増加,从而带动了液货船舶运输业的发展,使得液货运输船舶和其海上运量处于不断増加的趋势。对此各相关单位采取了积极的应对措施,把液货船舶作为监管的重点,但因该类船舶而引发的事故依然时有发生。发生在港口通航水域的船舶火灾、爆炸、泄露、搁浅等事故,很容易引起海域环
6、境污染和财产损失,口的正常运营和社会的快,严重的还会危及人命安全严重影响了港速发展,因此有必要加强液货船舶在港曰码头等通航水域的管理。建立和完善合理的营理机制,必须对液货船舶通航环境进行科学评价为前提,根据结果采取有针对性的措施,真正保障海上液货运输和港口的安全。本文在学习和研究大量文献的基础上,综合、全面的分析液货船舶港口水域通航环境,从影响环境安全的因素出发,分析潜在的不安全因素并进行合理的取舍,根据各因素间内部的因果关系,建立起比较科学的安全评价指标体系;对液货船舶港曰水域通航环境安全评价引入适合的评价方法,最终确,通过咨询专家定使用贝叶斯
7、网络法,并使用贝叶斯网络分析软件GeNIe进行建模,实现总体评价;最后将本文建立的模型予实际应用。结果表明,利用贝叶斯网络进行评价是可行的,可W根据评价结果提出合理的、有计对性的改进措施,对于提高港口水域安全水平具有重大意义。关键词:液货船化;通航环境;安全评价巧叶斯法:英文摘要ABSTRACTiAsChinaseconomcontinues化develocontinue化acceleratetherocessofy
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