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时间:2019-03-14
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2、''’..一.-V/::.;:賢;;??????.-?I?、?? ̄*.J可?..■*?-—fr- ̄-?Al.,‘■J4i关于论文使用授权的说明本学位论文作者及指导教师完全了解江宁工程技术大学有关保留、使用学位论文的规定,同意狂宁工程技术大学保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘,,允许论文被查阅和借阅学校可将学、位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可采用影印缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。保密的学位论文
3、在解密后应遵守此协议学位论文作者签名:输导师签名:巧常3"/年月>06月/曰如(j伯少年6分类号THHO.7学校代码10147UDC621密级公开硕±学位论文.漁沫韻漂亲結掏薇.亲.皂..琼煎挪ER?雖斟chQ口马站0巧obUe岛iUnFoa恥:p誠岛弓边啤社biAJy田|7.y吼..作者姓名.後喚….…....…—……指导教师壬萃华一'—……申请学位I程码主学科专业巧械工璋……研究方向先进甫j造系统与技本__
4、迂宁工程技术大学致谢首先,向尊敬的于英华导师表示衷也的感谢和诚擎的敬意。于老师对本研究给予了悉一屯的指导。于老师严谨的治学态度,渊博的学识,高屋建领的学术眼光和丝不苟的工作一精神,无不深深的鼓励和鞭策着我。于老师不仅为我创造了良好的科研和学习环境,使我得W在研究学习时能够跨越阻碍,得必应手,同时在人生态度和为人处世方面给予了傳,淳教诲,获益颇丰这也必将激励着我在今后的人化道路上奋勇向前。感谢我的数学老师、英语老师及专业课老师,是你们渊博的知识和精益求精的治学作风使我深受感动和启
5、发,让,,给我不断学习的动力和勇气我加倍努力细必钻研。一感谢在实验室同我起奋战的兄弟姐妹们,感谢你们与我的合作和争辩,也正是这些开创式的观点拓展了我的学术视野和方向,推动了我论文的进展。同时感谢贾灿同学对我的无私帮助,教会了我许多相关软件的运用技巧和专业知识。i0感谢江宁省教育厅科学技术研究巧j新团队资助项目项目编号:LT210045给予的大)()力支持。最盾我要感谢我的父母,在完成论文期间,父母给予了我无微不至的关怀和帮助,是他们给了我面对困难时选择逆流而上的勇气,,是他们在我疑惑时给
6、予我证明自己的信必,,我会更加努力的他们是我强大的后盾是我最忠实的支持者。感谢你们。摘要我国汽车王业伴随着国民经济飞速增长而快速发展,汽车产销量同比大幅度提高,随着汽车保有量的迅速扩大,提高汽车碰撞安全性、减振降噪、汽车轻量化、节能环保性便成为各国汽车研究界关注的重要课题,为此大量的科研人员进一行了细致深入的研究种W铅为基础的合成发泡材料,其独特的结构。泡沫铅是特性使其具备质量轻,、高比强度及比刚度、吸能性等优异性能将泡沫铅填充结构材料运用于汽车上可レッ同时较好地解决上述问题,同时是未来汽
7、车轻量化、减一振降噪及提高汽车碰撞安全性的有效解决方式之。本文主要研究W下内容:(1泡沫铅填充结构轿车B柱设计)分析现有轿车B柱的结构,选取泡沫铅填充结构、功能特点及其适用场合轿车B柱设计原型。在此基础上轻量化为前提,根据原型B柱的结构特点和泡沫铅的材料特性设计出泡沫铅填充结构轿车B柱。(2)轿车B柱静态特性分析26-根据车辆顶板抗压性法规(GB1342010)及轿车车室乘员保护法规265-20GB1211,综合B柱的灵敏度,对原轿车B柱及所设计的泡沫铅填充结构()轿车B柱进行静态试
8、验化真,对比分析结果证明泡沫铅填充结构B柱对静态特性的改善作用。3轿车B柱动态特性分析()应用ANSYSWorkbench软件对原轿车B柱及所设计的泡沫锅填充结构轿车B柱进行动态特性试验仿真,对比分析结果证明泡沫铅填充结构轿车B柱在汽车减振降噪性能方面的优越性。(4)轿车B柱的耐撞性研究应用ANSYS
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