氯盐锈蚀钢筋混凝土梁的动力特征检测与损伤识别研究

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时间:2019-03-14

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1、分类号:单位代码:密级学号:硕士学位论文中文论文题目:氯盐锈蚀钢筋混凝土梁的动力特征检测与损伤识别研究英文论文题目:申请人姓名:刘齐霞指导教师:詹树林教授专业名称:结构工程研究方向:建筑材料所在学院:建筑工程学院论文提交日期年月氯盐锈蚀钢筋混凝土粱的动力特征检测与损伤识别研究论文作者签名:指导教师签名:论文评阅人孔德玉教授浙江工业大学评阅人尚南副教授浙江大学评阅人隐名评阅评阅人评阅人答辩委员会主席孔德玉教授浙江工业大学委员詹树林教授浙江大学委员钱晓倩教授浙江大学委员赖俊英副教授浙工大学委员答辩曰期:年月日研究生学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论

2、文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为萩得浙江大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均巳在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名夸豫‘签字日期::年月多曰学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解浙江大学有权保留并向国家有关部门或机构送交本论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权浙江大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索和传播,可以釆用影印、缩印或扫描等复制手

3、段保存、汇编学位论文。保密的学位论文在解密后适用本授权书)学位论文作者签名:导师签名:签字日期:抓年?月日签字曰期:办年月々日浙江大学硕士学位论文致谢致谢时光荏苒,转眼间两年半的研究生生活即将画上句号。结束之时,感慨万千,成长的道路离不开师长的关怀与指导、同学朋友的关心与帮助以及亲人的关爱与支持,在此我表示深深的感谢。衷心感谢恩师詹树林教授。詹老师学识渊博,治学严谨,生活中平易近人对待学生大度而不乏教诲。在浙大读书的曰子里,詹老师从课题的选择、试验方案的制定和开展以及论文撰写上给予了悉心地指导,使我进步很大。詹老师不仅教我为学之术,更教我做人的道理,

4、是师傅,也像家长,谆谆教诲让我永远受益,终生难忘,我为自己能有幸成为詹老师的弟子而深感荣幸。感谢钱晓倩老师在做人、做学术和工作上对我的指导,在此表示衷心的感谢感谢赖俊英老师、孟涛老师、金南国老师和朱耀台师兄、徐强师兄在学术上、生活上给予我极大的帮助,非常感谢。感谢土木工程测试中心的钱匡亮老师、方明晖老师、张津践师兄和沈阿明师傅、朱蓬莱、杨健等实验室工作人员以及结抅试验室的刘承斌老师在试验过程中给予的指导和诸多方便,让我可以顺利地完成各项试验,在此表示衷心的感谢。特别感谢刑界泉、李路苹、方庆伟和师弟何方祥、董凯在试验方面给予我的帮助。感谢建筑材料研究所

5、大家庭亲爱的师兄师姐师弟师妹:应姗姗、王磊、李金、江生、张金、李昕、孟睿覃、朱理、吴敏莉、刑界泉、李路苹、方庆伟、阮方、冯梦萍、王梦华、徐亦斌、何方祥、董凯、戴维、朱耀鑫、杨潮军、杨丽红、傅新、刘思含、邹斌、王凌波、沈炎娣、刘佳敏、李媛媛等,感谢大家的支持,希望以后的日子我们继续携手共进。最后感谢我的父母、女朋友、哥哥嫂瘦和两个小侄女及其他亲朋好友对我长期以来的支持和鼓励,给了我前进的动力和勇气,让我顺利地完成研究生学业。再一次感谢所有关心和帮助过我的老师和朋友们。刘齐霞年月于求是园浙江大学硕士学位论文摘要摘要沿海地区工程结构易因氯盐侵蚀诱发钢筋锈蚀

6、,导致混凝土结构破坏甚者坍塌,造成巨大的经济损失。对于海洋环境中的钢筋混凝土结构应在失效状态之前进行损伤识别,及时预警并制定相应的修复加固措施。目前对于钢筋锈蚀的动力特征损伤识别研究较少,已有研究也大多为损伤存在、损伤位置和损伤程度中单一层次识别,很少有文献研究多层次损伤识别。所以为了对实际工程结构进行多层次损伤识别,开展氯盐锈蚀钢筋混凝土梁的动力特征检测与多层次损伤识别研究具有重要的工程应用价值。本文以钢筋混凝土梁为对象开展了三方面研究:研究不同氯盐掺量对钢筋锈蚀和混凝土性能影响,确定适宜掺量保证钢筋在通电加速锈蚀过程中达到预定锈蚀率并对混凝土力学

7、性能影响相对较小;按照梁中钢筋位置不同、均匀锈蚀以及不同局部锈蚀位置三种情况设计并制作掺氯盐试验梁,通过对试验梁锈蚀全过程的动力特征检测,研究频率和振型随着钢筋锈蚀率增大的变化规律;基于试验确定的动力特征参数提出多层次损伤识别方法,通过理论模型对该方法进行可行性探讨,并在试验梁的损伤识别中进行验证。研究结果表明:(通过对种不同氯盐掺量试件抗压强度、电通量、腐蚀电位和极化电位研究发现,当掺量为时能够保证钢筋达到预定锈蚀率并对混凝土力学性能影响相对较小;(在通电加速锈蚀过程中发现,随着钢筋锈蚀率增大,均匀锈蚀试验梁与局部锈蚀试验梁的前阶频率均发生相应下降

8、,最多达与之相对应前阶振型在锈蚀位置处也发生相应变化;(基于频率和振型提出多层次损伤识别方法,通过该方法对局

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