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时间:2019-03-14
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1、学校编码10390分类号U664.121学兮201312852028密级集蔞大孝工程硕士专业学位论文某船用柴油机电控化改造过程中的燃烧测试分析指导教师-黄加亮教授曾青山商级工程师作者姓名:刘贵林申请学位级别:硕士领域名称:船舶与海洋工程论文提交日期:2015年4月7日论文答辩日期:2015年6月14日学位授予单位:集美大学学位授予日期:2015年6月答辩委员会主席:朱钰教授论文评阅人:学术诚信声明兹呈交的学位论文,是本人在导师指导下独立进行的研究工作及取得的研宄成果。除文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他个人或集体己经发表或撰写过的研究成果。本人依法享有和承担由此论文产生的权
2、利和责任。声明人(签名):确礼时间:2-01^-^M巧沒保护知识产权声明本人完全了解集美大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。同意集美大学可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。作者(签名):匆袭#导师(签名):时间:工程硕士专业学位论文某船用柴油机电控化改造过程中的燃烧测试分析CombustionTestandAnalysisofElectronicControlFuelInjectionSystemforMarineDieselEngine作者姓名:刘
3、贵林指导教师:黄加亮教授曾青山高级工程师领域名称:船舶与海洋工程学位授予单位:集美大学论文答辩日期:2015年6月14日某船用柴油机电控化改造过程中的燃烧测试分析摘要面对石油资源储量日益减少和各国对排放的要求日益严格,对4190型船舶柴油机燃油系统进行电控改造,是满足节能减排最有效的途径之一。缸内燃烧是内燃机工作的核心,也是开展有害气体排放和燃油消耗等研究的基础。本文在电控改造的过程中,对燃油系统优化匹配方案开展了燃烧测试研究。首先,阐述了燃烧与性能测试平台主要硬件组成和选用,包括测试设备、试验台架整体布置以及各种传感器的选取。为了保证测试的可靠与精度,针对4190型柴油机的特点,详细设
4、计了各种传感器的安装方法。实验结果表明,测试平台完全满足4190型柴油机电控化改造中的测试的精度高、反应快和可靠性的要求。其次,根据4190型柴油机电控改造的需要,详细分析了电控喷油系统对缸内燃烧的影响,为方案的制定提供了理论基础。利用MATLAB软件编制了相关程序,对示功图进行均匀光顺处理以及利用多变指数对上止点进行修订,并对示功图进行了理论分析。最后,在测试平台上,按照试验方案,对燃油系统参数进行优化匹配试验。通过对试验结果进行分析,可以得到如下结论:供油提前角对柴油机经济性能与排放影响较大,凸轮型线速度为0.46mm/°CA单体泵的凸轮作用段“14.6°CA”适配4190型柴油机;
5、随着喷油器孔径减小,高压油泵柱塞直径增加,喷油压力增加,有助于油气混合。综合试验结果,本文得出一套针对4190型柴油机匹配效果较好的电控燃油系统:0.26mm-14.6°CA-14mm-900mm。关键词:船用柴油机;电控单体泵;燃烧测试;示功图;优化匹配ICombustionTestandAnalysisofElectronicControlFuelInjectionSystemforMarineDieselEngineAbstractFacingwithdwindlingoilresourcesreservesandincreasinglystringentemissionsrequ
6、irements,theelectroniccontroltransformationoffuelinjectionsystemof4190typedieselengineisthemosteffectivewaytomeetrequirementsofenergyconservationandemissionsreduction.Combustionprocessisthecoreofdieselengineresearchandfoundationtocarryonresearchonemissions,oilconsumptionandsoon.Therefore,inthepro
7、cessoftheelectroniccontroltransformationoffuelinjectionsystem,carryonthematchingoftheelectroniccontrolfuelinjectionsystemonthemeasuringplatform.Firstofall,thispaperintroducesshapingandconstructionprocessofcombustionand
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