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时间:2019-03-14
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1、分类号U491单位代码10618密级学号2120950009专业硕士学位论文普通干线公路服务设施设置技术研究研究生姓名:江海丹导师姓名及职称:刘唐志教授杨航卓高工申请专业学位类别工程硕士学位授予单位重庆交通大学论文提交日期2015年4月27日专业领域名称交通运输工程学位答辩日期2015年5月17日2015年6月10日CommontrunkroadservicefacilitiessetuptechnicalresearchADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:JiangHaidan
2、Supervisor:Prof.LiuTangzhiSNENGR.YangHangzhuoChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China■-重庆交通大学学位论文原创性声明的学位论文,独立进行硏巧,是本人在导师的指导下本人郑重声明:巧呈交工作所取得的成果,本论丈不包含任何其他个人。除文中己经注明引用的内容外.或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研巧做出重要贡献的个人和集体均己在义中明确方巧标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。日期:!巧/〇日学位论文作者签名:从至年
3、6重庆交通大学学位论女版权使用授权书本学位论丈作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保。留并向国家有关部口或机构送巧论文的复印件和电子版■化许论文被查阅和借阅Ly,本人授权重巧交通大学可、将本学位论文的全部内容编人将关数据库巧巧检索’玄可采用影印。同时梭权中閨科、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论学技术信息研巧所将本人学位论文收录到《中圏学位论文全文数据库》,并进行信)在其息服务、复制、发巧、信息网络传播等,同时本人保留(包括但不限于汇编他媒体发表论文的权利。—一、、^学位论文作者签名:
4、店為奇日期:年月日日期:Wi:年6A/o日本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKl系巧呈》规列数捉库中全文发布I并按《中閨优秀辟硕i学位论文全文数据库出版_ ̄胃 ̄ ̄■定享受相关权益>。'学位论文作者签名:vi4寸指哥教师签日期:年月日日期:>0化年月/〇日b摘要我国对普通干线公路服务设施长期缺乏规划与建设,道路使用者的服务需求基本由沿线的社会服务提供,关于普通干线公路服务设施设置的相关研究并不多,普通干线公路服务设施建设的理论和实践资料皆很匮乏。鉴于现状,更有必要展开对普通干线
5、公路服务设施相关研究。本文在分析国内外普通干线公路服务设施现状及其服务对象需求的基础上,采用理论联系实际的方法,探讨了普通干线公路服务设施设置的相关技术理论,重点研究了普通干线公路服务设施的间距回归模型和选址模型两个关键技术。首先,本文在大量调查数据和相关资料基础上,对主要服务设施的功能定位和需求进行了分析,并提出确定服务设施规模的方法。然后基于功能和规模对服务设施进行分类,鉴于不同的考虑因素推荐合适类型的服务设施。同时根据江苏省普通干线公路的道路交通特征确定10年后公路的平均预测交通、驶入率、交通组成比例等数据,并以此为主要计算参数确定各类型服
6、务设施的推荐规模。其次,本文以专家评分的方式,采用Lorentz函数建立了普通干线公路服务设施的评价模型,得到设置间距的最优选择。并采用定性和定量相结合的方法,对普通干线公路服务设施的选址布局进行系统研究,运用运筹学线性规划理论建立了基于客流量最大的普通干线公路服务设施选址模型。最后,本文研究了服务设施的布局和设置步骤,对本文研究成果进行实证分析,旨在将间距回归模型和选址模型引入普通干线公路服务设施的实践应用中。关键词:普通干线、服务设施、间距、回归模型ABSTRACTNomoreconsiderationforroadservicefacili
7、tiesinourexistingordinarytrunkroadplanningandconstructioninthepast.Socialserviceneedsofroadusersalongsubstantiallycompletebythespontaneousformationofalimitedsupply.Currently,therearelittlerelevantacademicresearchoncommontrunkservicesordoesthoroughresearchandmoreinformationabo
8、utthecommontrunkforconstructionservicesandfacilities.Inviewofthissta
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