城市交通基础设施与经济规模分布互动演化机理及协调优化研究

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2、运输规划与管理年级．２０１１级／乂？＇’—．．ｖｗ：冷Ｙ，—研究生：．于海栓每．巧窄＇￣￣指导教师＾章；ｘＪ．．一＇．＼．一？＇枚一；；．？乂一：；：一公换＂，＾、．．’．．＇，：’＇‘２０１５年１１月ＪＶ＇心＇人‘公’－．■：巧／－Ｗ；；；国内图书分类号：Ｕ１２１密级：公开国际图书分类号：６２９西南交通大学研究生学位论文城市交通基础设施与经巧规模分布互

3、动演化机理及协调优化研究年级２０１１级姓名于海松申请学位级另博壬专业交通运输规划与管理指导老师蒲云教授二零一五年十一月ＣｌａｓｓｉｆｉｅｄＩｎｄｅｘ：Ｕ１２１Ｕ．Ｄ．Ｃ：能９ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｇｙＤｏｃｔｏｒＤｅｇｒｅｅＤｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎＩｎｔｅｒａｃｔｉｖｅＥｖｏｌｕｔｉｏｎＭｅｃｈａｎｉｓｍａｎｄＣｏｏｒｄｉｎａｔｅＯｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｏｆＵｒｂａｎＴｒａ打ｓｏｒｔａｔｉｏ打

4、ＩｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｐｐａｎｄＥｃｏｎｏｍｉｃＳｃａｌｅＤｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎＧｒａ（Ｊｅ：２０］１Ｃａｎｄ－ｉｄａｔｅ：ＹｕＨａｉｓｏｎｇＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅＡｌｉｅｄｆｏｒ：ｈ．ＤｇｐｐｐＳｅｃｉａｌｉｔ：Ｔｒａ打ｓｏｒｔａｔｉｏｎＰｌａｎ打ｉｎａｎｄＭａｎａｇｅｍｅｎｔｐｙｐｇＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ；ＰｕＹｕｎＮｏｖ．２０１５西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规

5、定，同意学校保留并，允许论文被查阅和借阅向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版。本人授权西南交通大学可将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于１，、保密□在年解密后适用本授权书。２、不保密＾适用本授权书。‘‘’＾／）（请在＾上相应方框内打学位论文作者签名指导老师签名：—／／巧日期日期：年／月：如／辟／月日１＞公／＾西南交通大学学位论文创新性声明本人郑重声明，：所呈交的学位论文是本人在

6、导师指导下独立进行研究工作所取得的成果，。除文中己经注明引用的内容外本论文不包含任何其他个人或集体己经发表或撰写的研究成果。对本文的研巧做出贡献的个人和集体，均己在文中做了明确的说明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。本学位论文的主要创新点如下：１）通过城市规模和城市经济的概念关系模型推导城市经济规模与城市总体规模、２．城市交通能力的关系第１节），结合企业寻租行为和居民选址行为，归纳并推导城市（经济规模和交通基础设施的演化机制３．３第节，基于演化机制在城市不同发展阶段上

7、（）＝的主导要素，提出了交通供给种系统演化模式，并建立系统、经济动力、协调交互４１，演化的机理模型（第．节）通过仿真结果直观表现了王种演化模式下的系统演化进程４１４．２．２第．２．节）（，并反映了城市发展需要他姐织干预进行正确有效的引导与控制（第，验证了系统波动稳定的演化观４３节）第．节）。（２）利用城市经济规模分布的Ｚｉｐｆ指数和交通网络的分枝分维，确定城市经济与交通基础设施的分布形态，并Ｗ此建立城市交通基础设施和经济规模分布的协调辨识模型（第５．２节），对成都市进行分析验证模型

8、有效性，并可指导城市规划管理者的优化（５）决策第．３节。３）从干线网络的投资建设方案和地区交通基础设施的投资结构两个方面构造优化一决策模型，第个模型结合柯布道格拉斯生产函数和分形分维思想，进行干线网络投资的方案决策，确定城市在空间发展上的战略方向（第６．２节）；第二个模型Ｗ变形生产函数为基础，＾＾地区经济规模分布形态演化为约束，综合考虑干线交通（组团间交＾通基础设施）和内部交通（组团内交通