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时间:2019-03-14
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1、M巾图分类号:TG457.14密级;公开udc;=品靈码IMLHpir^PUpiittyiA重ff译HEBEIUNIVERSrr丫OFSCIENC巨AND下巨CHNOLOGY硕±学位论文a^織^12锅合金攒拌摩擦焊工艺硏究论文作者:王楠指导教师:王军教授企业指导教师:赵云峰高级工程师申请学位类别:工程硕±学科:材料工程、领域所在单位:材料科学与工程学院答辩日期;2015年12月17日..‘
2、-iiiw感讀河北科技大学学位论文原创性声明I,本人郑重声明:所呈交的学位论文是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中W明确方式祿明。除文中己经注明引用的内容外,本论文不包含任f亩其他个人或集体已经发。表或撰写过的作品或成果。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担:学位论文作者签名:指导教师签名年/2月而y^l坟1诚曰了)河北科技大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用
3、学位论文的规定,同意学校保留。并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借閲本数据唐进行检内容编入有关人授权河北科技大学可W将本学位论文的全部或部分。编本学位论文,可、缩或扫描等复制手段保存和汇索W采用影印印□保密。,在年解密盾适用本授权书__本学位论文属于保密。林""(请V)在W上方框内打:指导教师签名:学位论文作者签名 ̄o年年月曰/r。1/1^1ClassifiedIndex:TG447.14SecrecyRate:Public
4、izedUDC:621.7UniversityCode:10082HebeiUniversityofScienceandTechnologyDissertationfortheMasterDegreeResearchonFrictionStirWeldingProcessofLY12AluminumAlloyCandidate:WangNanSupervisor:Prof.WangJunEnterpriseSupervisor:SeniorEngineerZhaoYunfengAcademicDegre
5、eApppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:MaterialsEngineeringEmployer:SchoolofMatreialsScienceandEngineeringDateofOralExamination:17th,Dec,2015摘要随着对通用飞机机体结构的可靠性、轻质、长寿命、低成本等要求的不断提高,高强铝合金LY12整体化结构在通用飞机结构中得到了大量应用。搅拌摩擦焊是一种新型的固相焊接方法,从根本上消除了电弧焊中气孔、热裂纹等缺点。目前国
6、内对搅拌摩擦焊技术在通用航空领域的应用研究还处于初始阶段,深入研究薄板LY12铝合金的搅拌摩擦焊工艺及性能对通用航空的发展具有重要意义。本文主要针对2mm和3mm厚LY12铝合金薄板分别进行搅拌摩擦焊工艺试验,通过金相、常温拉伸、显微硬度等方法,对两种厚度板材的成形、组织和性能进行研究。研究结果表明:搅拌摩擦焊形成的焊接接头从组织上一般划分为4个不同区域:焊核区、轴肩影响区、热机影响区、热影响区。焊核区和轴肩影响区为细小的等轴再结晶组织;热机影响区为拉长扭曲的形变组织;热影响区组织与母材组织相比出现粗化
7、现象。随着主轴转速的增加,焊核区晶粒长大,沉淀相重溶细化;前进侧热机影响区宽度较窄,热机影响区的晶粒弯曲变形量逐渐增加,形变织构特点逐渐清晰。焊缝接头硬度均呈“W”形分布,热机影响区硬度最低,这与形变组织缺陷较多,内应力较大有一定关系。随着主轴转速的提高,焊缝的抗拉强度先增大后减小;在一定范围内,改变焊速对焊缝的力学性能影响不大。对于3mm厚LY12铝合金板材,当主轴转速为500-1100rpm,焊接速度为160-240mm/min时,均可获得外观成形良好,内部无缺陷的焊缝。主轴转速为800rpm、焊接
8、速度为160mm/min时,焊缝的抗拉强度达到最大,为347MPa。对于2mm厚LY12铝合金板材,当主轴转速为300-1200rpm,焊接速度为120-200mm/min时,焊缝表面光滑,内部未发现缺陷。主轴转速为600rpm、焊接速度为200mm/min时,焊缝的抗拉强度达到最大,为276MPa。关键词LY12铝合金;搅拌摩擦焊;焊接工艺;微观组织;力学性能IAbstractTomeetthehighdemandsonthebodyst
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