某车型排气系统振动分析与控制

《某车型排气系统振动分析与控制》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、工程硕士学位论文某车型排气系统振动分析与控制作者姓名叶斌工程领域车辆工程校内指导教师李巍华教授校外指导教师钟诚高级工程师所在学院机械与汽车工程学院论文提交日期2015年1月VibrationAnalysisandControlofanAutomotiveExhaustSystemADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate：YeBinSupervisor：Prof.LiWeihuaEngineerZhongChengSouthChinaUniversityofTechnologyGuangzhou,China分类号：U464

2、.134学校代号：10561学号：201221003188华南理工大学硕士学位论文某车型排气系统振动分析与控制作者姓名：叶斌指导教师姓名、职称：李巍华教授申请学位级别：工程硕士工程领域名称：车辆工程论文形式：产品研发工程设计应用研究工程/项目管理调研报告研究方向：车辆控制、故障诊断、性能测试与分析论文提交日期：2015年1月7日论文答辩日期：2015年3月13日学位授予单位：华南理工大学学位授予日期：年月日答辩委员会成员：主席：熊锐委员：李巍华汪席文赵克刚杨志坚华南理工大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文

3、中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：2015年3月13日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属华南理工大学。学校有权保存并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许学位论文被查阅(除在保密期内的保密论文外)；学校可以公布学位论文的全部或部分内容，可以允许采用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文。本人电子文档的内容

4、和纸质论文的内容相一致。本学位论文属于：保密，在年解密后适用本授权书。不保密,同意在校园网上发布，供校内师生和与学校有共享协议的单位浏览；同意将本人学位论文提交中国学术期刊(光盘版)电子杂志社全文出版和编入CNKI《中国知识资源总库》，传播学位论文的全部或部分内容。(请在以上相应方框内打“√”)作者签名：日期：2015年3月13日指导教师签名：日期：2015年3月13日作者联系电话：电子邮箱：联系地址(含邮编)：摘要排气系统是汽车的重要组成部分。在发动机扭矩的激励下，排气系统将会作为振动的传递路径把振动传递至车身，进而影响汽车NVH性能。若排气系统的固有频率与激励源的激励频率耦

5、合，此时振动将会被放大，进而导致车内振动过大。本文针对某车型的排气系统怠速共振问题进行研究。首先，对排气系统进行了有限元建模。其次，运用试验模态分析的方法识别了排气系统的模态参数，通过将试验与仿真的对比分析，验证了有限元建模的准确性。最后，通过计算及试验发现，排气系统模态频率与发动机怠速二阶、四阶频率耦合，导致车内振动达到较高水平。为了调整排气系统的固有频率，首先，在已验证的有限元模型上，以在怠速二阶、四阶频率附近的两阶排气系统模态频率为目标函数，对排气系统组件厚度、吊耳动刚度进行了正交设计。其次，得出排气系统组件厚度、吊耳动刚度与频率之间的皮尔逊积矩相关系数、主效应图，分析每个吊

6、耳动刚度对排气系统共振频率的影响程度及趋势。最后，依据上述分析结果及结合企业实际试验条件，在实车上更换指定位置的吊耳，有效地降低了怠速工况下驾驶员底板车身二阶、四阶振动加速度，解决了排气系统怠速共振的问题，改善了车辆的舒适性。关键词：排气系统；模态分析；吊耳；振动控制IABSTRACTExhaustsystemisthemainpartofthevehicle.Undertheenginemomentexcitation,exhaustsystemwilltransferthevibrationtothecarbodyasavibrationtransmissionpath,and

7、deterioratetheNVHperformanceofthevehicle.Iftheexhaustsystemmodalfrequenciescouplewiththeengineexcitationfrequencies,thevibrationwillbeamplifiedbytheexhaustsystem,andthevibrationofthecarbodywillreachahighlevel.Thispapermakesastudyonthepr