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时间:2019-03-14
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1、硕士学位论文:_MASTERDISSERTATION论文题目:提高侯马北机务段机车运用效率的研究:国内图书分类号:密级公开国际图书分类号:“HjS西南交通大学研究生学位论文提高侯马北机务段机车运用效率的研究年级二零一零级姓名高昂申请学位级别工程硕士、专丨k安全工程指导老师m巧二零一四年十月ClassifiedIndex:2叫U.D.C:似JASouthwestJiaotonUniversitgyMasterDegreeT
2、hesisONTHEIMPROVEMENTOFTHENORTHHOUMALOCOMOTIVEDEPOTLOCOMOTIVEEFFICIENCYRESEARCHGrade:2010Candidate:GaoAngAcademicDereeAliedfor:MasterofEnineeringppggSecialit:SecuritEngineerinpyygSuervisor:XioniaopgQOctober,2014西南交通大学学位论
3、文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。本学位论文属于1.□保密,在年解密后适用本授权书;2.不保密使用本授权书。“”(请在以上方框内打>/)学位论文作者签名:指导老师签名:日期:日期:西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本
4、人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:一1、建立了个适用面广、客观公正的评价系统,为侯马北机务段决策者优选值乘方式提供数理支撑。2、通过建立燃油消耗模型,对比反映机车乘务员不同操纵方法对燃油利用率和区间用时的影响,从节能降耗的角度寻找提高机车运用效率的方法。3、对机车的检修保养进行研宄,明确侯马北机务段提高机车检修保养水平的注意事项和措施。:所呈交的学位论文本人郑重声明,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写
5、过的研宄成果。对本文的研宄做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。一本人完全了解违反上述声明所引起的切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名:曰期:西南交通大学硕士研究生学位论文第I页摘要随着国民经济的飞速发展,铁路作为国民经济大动脉,其运输能力与运输需求的矛盾日趋突出一,为缓解这供需矛盾,我们有必要深入研宄其运用效率,最大限度地提升其运输能力。论文从机务系统出发,将侯马北机务段作为研究对象,讨论提高该段机车运用效率的途径和方法。论文以提高货运机车运用效率为出发点,根据侯
6、马北机务段的实际情况,建立模糊综合评价模型,对机车乘务员各种乘务制度进行综合评价,用可量化的数据为决策。者优选乘务制度提供数理支撑针对乘务员机车操纵技巧对机车运用效率的巨大影响,建立燃油消耗模型,以客观真实地反映机车乘务员操纵水平,并将其作为机车乘务员提高操纵水平的依据,促进乘务员业务水平全面提高。根据值乘方式的变化对机车的检修保养进行研究,帮助侯马北机务段引入先进的立体作业系统,建设现代化检修中心,使得机车各部件的检修作业可同步进行互不干扰,大大缩短了机车维修停时,提高了机车运用效率。帮助建
7、立了与轮乘制相配合的现代化地勤整备中心,实现了机车检查、机车油润、机车保洁和机能试验的专业化和细致化,确保了运用机车质量良好。关键词:货运机车运用效率;值乘方式;机车操纵;机车管理西南交通大学硕士研究生学位论文第II页AbstractWiththerapiddevelopmentofnationaleconomy,therailwayisbecomingthemainarteryofnationaleconom.ThecontradictionbetweenT
8、ransortcaacitandTransortyppypdemandbecomesserious.Inordertosolvethecontradiction,weneedtostudyitandmaximizethetransportcapacity.From
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