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1、中图分类号：F830论文编号：HBLH2015-006UDC：密级：公开硕士学位论文我国铁路建设投融资模式研究作者姓名：芮坎妹学科名称：应用经济学研究方向：金融学学习单位：河北联合大学学习时间:2.5年提交日期:2014年12月2日申请学位类别：经济学硕士导师姓名：李南副教授单位：河北联合大学经济学院论文评阅人：佟继英副教授单位：唐山学院李忠华副教授单位：河北联合大学经济学院论文答辩日期：2015年1月16日答辩委员会主席：杜丽娟教授关键词：铁路；投融资；PPP；模式唐山河北联合大学2015年3月TheResearchontheInvestmentandFinancingModeo
2、fChina’sRailwayConstructionDissertationSubmittedtoHebeiUnitedUniversityinpartialfulfillmentoftherequirementforthedegreeofMasterofEconomicsbyRuiKanmei(AppliedEconomics)Supervisor:LiNanMarch,2015独创性说明本人郑重声明：所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写的研究成果,也不包含为获得河北联合大
3、学以外其他教育机构的学位或证书所使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。论文作者签名：日期：年月日关于论文使用授权的说明本人完全了解河北联合大学有关保留、使用学位论文的规定,即：已获学位的研究生必须按学校规定提交学位论文,学校有权保留、送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅；学校可以将学位论文的全部或部分内容采用影印、缩印或编入有关数据库进行公开、检索和交流。作者和导师同意论文公开及网上交流的时间：□自授予学位之日起□自年月日起作者签名：导师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日摘要摘要近几年,铁路建设尤其是高速铁路在全球各个国
4、家的迅速建设发展成为当今社会重点关注的热门对象。目前中国经济快速发展,中国铁路的发展得到世界其他国家的密切关注。近年来我国铁路融资渠道单一,我国多次对铁路建设投融资体制进行改革,因此如何采取适合我国国情的投融资模式,积极吸引民间资本参与我国铁路建设,形成多元化投资主体,以实现我国铁路又好又快发展成为重要研究课题。首先对当前我国铁路的营业里程、客运、货运及铁路管理体制等现状以及我国铁路的发展趋势进行分析阐述。分析了我国铁路投融资主体模式并通过实际案例加以说明,以及对近些年改革实践后的新型铁路融资模式进行分析,总结了当前我国铁路投融资模式总体存在的问题。并通过对国外包括德国、日本、韩国
5、及美国在内的铁路建设现状及投融资模式进行研究总结,为我国铁路投融资模式发展及研究提供经验借鉴。引入了更适合我国当前国情的铁路PPP投融资模式,通过研究铁路PPP模式的特点、优势,分析了我国铁路应用PPP模式的必要条件等,并通过建立博弈论模型分析了中国铁路应用PPP融资模式的收益分配模式。最后对铁路PPP融资模式进行了具体分析,阐述了PPP模式融资渠道及资金运作流程,研究了PPP融资模式各种具体契约形式,以衢常铁路为例阐述了我国铁路成功应用PPP模式融资的方式及效果,重点研究了PPP项目风险管理以及我国铁路PPP融资模式下项目风险分担主体；分析了我国铁路PPP融资模式下项目风险因素及
6、应对措施。图10幅；表11个；参56篇。关键词：铁路；投融资；PPP；模式分类号：F830-I-河北联合大学硕士学位论文AbstractInrecentyears,railwayconstruction,especiallythehigh-speedrailwayconstructionanddevelopmentinvariouscountrieshasbecomethefocusofthesociety.Atpresent,China'seconomydeveloprapidly,thedevelopmentofChina'srailwaygetcloseattentionfr
7、omtherestcountriesoftheworld.Inrecentyears,financingchannelinrailwayconstructionissimplification,thereformhasbeenmademanytimestothesystemofrailwayconstructioninvestmentandfinancinginourcountry,sohowtotaketheinvestmentandfinancingmodesui
