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时间:2019-03-14
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1、学校代码:密级公开硕士学位论文应答器信号受脉冲电流的影响研究作者姓名王冲学科专业通信与信息系统指导教师周克生副教授培养院系电子信息工程学院二零一五年四月办交乂孳硕士学位论文应答器信号受脉冲电流的影响研宄作者:王冲导师:周克生北京交通大学年月学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并釆用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。学校可以为存在馆际合作关系的兄弟高校用户提供文献传递服务和交换服务。
2、保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:导师签名:签字日期:丨年今月日签字日期年月石日学校代码:密级:公开北京交通大学硕士学位论文应答器信号受脉冲电流的影响研宄作者姓名:王冲学号:导师姓名:周克生职称:副教授学位类别:工学学位级别:硕士学科专业:通信与信息系统研宄方向:电磁兼容北京交通大学年月北京交通大学硕士学位论文致谢致谢本论文的工作是在我的导师周克生副教授的悉心指导下完成的。周老师渊博的知识,严谨的治学态度,敏锐的学术洞察力,求实的科学态度,丰富的项目经验,使本文的研宄工作得以顺利进行和完成。在此衷心感谢周老师近三年来对我学习和生活上的关心和帮助。同时感谢北京交通
3、大学电磁兼容实验室全体人员,感谢闻映红老师、王国栋老师、陈嵩老师、朱云老师、王凤兰老师、王琴老师在我攻读硕士期间给予我的关心和帮助。感谢实验室提供的优越的试验条件和项目实践,感谢北京交通大学良好的学习环境。感谢实验室全体同学和师兄弟、师姐妹对我论文中的研究工作给予的热情帮助,在此一并向他们表达我的感激之情。感谢我的家人,他们的理解和支持是我能够在学校专心完成学业的不竭动力,感谢他们为我默默所做的一切。最后,再次向所有关心和帮助过我的人们表示衷心的感谢!北京交通大学硕士学位论文摘要摘要应答器作为列车控制系统的定位校核设备而存在,配合列车上的应答器传输模块,将相关信息传输给列车自动保护系
4、统,从而保证列车的行车安全。然而在实车运行过程中却出现了“丢点”和“幽灵应答器”的现象,对行车安全产生了一定的影响。首先从最基本的电磁场理论入手并结合应答器系统的特点,对应答器系统中用于通信的耦合天线建立模型。以场的方式分析了通信接口信号的耦合过程,并在动态条件下对信号的耦合进行了讨论。合理的调整垂直高度和车载端的接收阈值可以增强系统自身的可靠性,同时也可以釆用多存储单元的方式避免旁瓣区干扰。然后分析和介绍了应答器釆用的通信方式。对常用的非相干检波方式进行了优化以更好的适应应答器通信的特点,但是基于频移键控的特性,无法对干扰脉冲在相同频段内的大幅值分量免疫。应答器编译码方法能有效保证
5、应答器信息在传输过程中的安全性,干扰主要是使正常报文误码或者产生车载端无法识别的报文而使系统报错。根据相关标准对脉冲干扰的频谱分布进行了分析,电快速脉冲群和静电放电在一内有着较强的能量分布,可以影响到应答器通信。最后对干扰机理进行了论述。脉冲电流是由运行的机车产生,关注的重点应该是在应答器传输模块接收带宽内的脉冲响应。结合大量实测数据的分析,描述了脉冲电流的统计特性。根据脉冲电流和应答器传输模块天线端口的实测骚扰电压统计结果的相似性,按照实际尺寸建立了干扰耦合模型,利用所建模型计算出脉冲电流在天线端口产生的差模幅值;并对比天线线缆上的共模骚扰电流旳差模转化电压,说明了干扰源主要来自天
6、线端口的差模耦合。为了进一步说明了脉冲电流对应答器通信干扰的客观存在性,将脉冲干扰加入信号的解调过程中仿真,并标记误码的位置。关键词:应答器;电磁兼容;脉冲电流;近场耦合;干扰模型北京交通大学硕士学位论文北京交通大学硕士学位论文:北京交通大学硕士学位论文目录目录弓言课题的研究背景国内外的研究现状课题的研究内容应答器通信接口电磁特性分析应答器系统原理应答器系统的结构应答器的系统功能和接口矩形线圈的近场耦合磁场的理论计算应答器系统中的近场耦合动态条件下的近场耦合动态条件下近场耦合的特点接收天线的磁场包络分布感应场强分布区域的影响旁瓣区的干扰垂直距离和接收阈值的影响本章小结应答器上行链路的
7、通信应答器上行链路通信特性系统原理不同解调方式下的接收性能应答器编译码策略安全性分析通信系统的脉冲干扰本章小结脉冲电流的干扰机理产生脉冲电流的骚扰源北京交通大学硕士学位论文目录骚扰源脉冲电流的特性脉冲电流的耦合途径线缆共模骚扰电流的影响脉冲电流对应答器通信的干扰本章小结参考文献作者简历及攻读硕士学位期间取得的研宄成果独创性声明学位论文数据集北京交通大学硕士学位论文引言课题的研究背景为全面适应铁路跨越式发展的要求,推动高速铁路、客运专线的建设和保证铁路运输安
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